#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Компанию на форуме представил статс-секретарь - вице-президент «Норникеля» по взаимодействию с органами власти и управления Дмитрий Пристансков. Топ-менеджер выступил перед участниками форума на сессии «ГЧП как инструмент развития инфраструктуры: в поисках баланса между законодательством и интересами инвестора», на которой велось обсуждение разрабатываемых государством законов по поддержке инвестиционных проектов.


Вице-президент «Норникеля» отметил: государство и крупный частный бизнес ведут конструктивный диалог для создания максимально комфортных условий инвесторам внутри страны. В том числе, в рамках государственно-частного партнерства. Примером эффективного сотрудничества являются реализованные на условиях ГЧП проекты «Норникеля»: построенная при создании Быстринского ГОКа в Чите дорожная инфраструктура, реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Норильска.


Немаловажным фактором для реализации долгосрочных инвестиционных проектов является стабильность условий ведения бизнеса. И в первую очередь это касается неизменности налоговых, бюджетных и тарифных правил. В этой связи, как заявил Дмитрий Пристансков, при реализации инвестпроектов требуется учесть ряд важных факторов. Во-первых, необходимо ввести налоговый вычет для инвесторов; во-вторых, требуются налоговые льготы в отношении объектов социнфраструктуры, которые построены бизнесом и находятся на балансе компаний.


Топ-менеджер компании также отметил: для крупных инвестпроектов, имеющих важное государственное значение, решение о предоставлении господдержки логично принимать на федеральном уровне.


При этом, как подчеркнул Дмитрий Пристансков, на законодательном уровне не предусмотрен механизм поддержки крупных экологических проектов. То есть, тех проектов, которые не направлены на извлечение прибыли, но имеют, при этом, важное государственное значение. Топ-менеджер «Норникеля» выразил надежду, что данный пробел будет ликвидирован.


В данный момент государство разрабатывает законопроекты о поощрении и защите капиталовложений. Подготовлен законопроект о государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - На Балтийском заводе Санкт-Петербурга 25 мая спустят на воду атомный ледокол «Урал». Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, готовность его в день спуска будет выше, чем у его братьев проекта 22220 – ледоколов «Арктика» и «Сибирь». Главными их задачами станет обслуживание Северного морского пути и проведение различных экспедиций в Арктику. Они способны колоть лед толщиной три метра и будут проводить караваны судов в самых суровых условиях. Благодаря двухосадочной конструкции судна способны работать как в арктических водах, так и на мелководьях в устьях полярных рек. Это позволяет заменить этими ледоколами как ледоколы типа «Арктика», так и типа «Таймыр» и, следовательно, уменьшить общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности.
Там же, на Балтийском заводе в Петербурге, достраивается после спуска на воду второй ледокол серии «Сибирь». В эти дни приступили к загрузке в реакторную установку атомного ледокола «Арктика» ядерного топлива. По словам заместителя генерального директора госкорпорации «Росатом» Вячеслава Рукши, на ходовые испытания флагман российского ледокольного флота выйдет уже в этом году, а в 2020-м ее передадут «Росатому».
Россия обладает единственным в мире атомным ледокольным флотом. В его состав входят атомоходы «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач», а также атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» и пять судов технологического обслуживания. Отметим, что компания «Норникель» имеет морской флот, который состоит из шести судов ледового класса: пяти контейнеровозов и танкера.
Тем временем «Росатом» готов объявить конкурс на строительство еще двух атомных ледоколов мощностью 60 МВт.
«Скорее всего, на следующей неделе объявим конкурс на строительство четвертого и пятого по счету ледоколов ЛК-60 (название расшифровывается как «ледокол», мощностью 60 МВт, с ядерной силовой установкой. – Ред. ). Надеемся, четвертый появится в конце 2024 года, пятый – к 2026 году», – сообщил Вячеслав Рукша в четверг на совещании в Минтрансе РФ.
Круглогодичное торговое судоходство по Северному морскому пути начнется в 2035 году, при этом масштабы грузооборота превысят 130 млн тонн в год – об этом заявили на совещании правительства РФ по обсуждению плана развития инфраструктуры Севморпути до 2035 года.
По мнению сотрудников Аналитического центра при правительстве РФ, к 2024 году грузопоток Севморпути вырастет до 80 млн тонн. С 2027 года во время летне-осенней навигации будет использоваться вся акватория Севморпути, а в зимне-осеннюю она будет ограничена юго-западной частью Карского моря.
Отметим, что по прогнозам ученых, процессы глобального изменения климата в ближайшие несколько лет могут привести к полному освобождению ото льдов всего Севморпути, что сделает его главной морской артерией мира благодаря кратчайшему расстоянию от Азии до Европы.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Песчаный марафон Marathon des Sables считается одним из самых сложных на планете. В 2019 году он проводился в пустыне Марокко в 34-й раз. Экспертами он не раз признавался самым экстремальным из всех официальных марафонов.


Дистанция, которую необходимо было преодолеть участникам, составляет около 250 километров. Соревнование проходило в пять этапов и длилось шесть дней. В течение состязания спортсменам предоставлялась только палатка и 12 литров воды ежедневно, а остальное снаряжение – спальник, еду и инвентарь – они вынуждены были нести сами.


Примечательно, что в этом году Владислав Шульга стал единственным мужчиной, представлявшим на марафоне Россию.


За шесть дней он пробежал по Сахаре 250 км, 56 часов чистой гонки, с 12-килограммовым рюкзаком за плечами, спал, как и все участники, под тентом прямо на песке, испытывая перепады температуры от +5 ночью до +50 днем. Испытав свои силы и выносливость в песчаном марафоне среди опытных, неоднократно принимавших в разных марафонах бегунов, Владислав Шульга достиг отличных результатов, учитывая, что этот марафон был первым в его жизни.


На финише он развернул флаги России и ТТК с логотипом «Норникеля».


«Спасибо всем коллегам из Заполярного, Красноярска, Дудинки, Кайеркана и Норильска. Ваша поддержка и письма очень помогали и гнали вперед к финишу. Эта победа – наша общая, еще раз доказавшая, что вместе мы – сила и способны на любые свершения! Наши базовые корпоративные принципы: надежность, ответственность, профессионализм и сотрудничество – доказали свою состоятельность и актуальность даже в суровых условиях пустыни Сахара, только с ними стало возможно достижение финишной прямой», – прокомментировал свою победу Владислав Шульга.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - В Заполярном филиале компании «Норникель» пройдет международный Семинар по обсуждению актуальных вопросов государственного регулирования промышленной безопасности на опасных производственных объектах горно-металлургического комплекса.


Мероприятие состоится с 21 по 24 мая. Инициатором семинара выступили Ростехнадзор и компания «Норникель». Его участники – руководители и представители государственных надзорных структур России, Армении, Республики Беларусь, Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана.


В программе семинара выступления, доклады и презентации по различным аспектам надзора и соблюдения техники безопасности и охраны труда на промышленных объектах.


Кроме этого гости Норильска совершат ознакомительные поездки на производственные предприятия Заполярного филиала «Норникеля».

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - В Москве прошел международный форум «Безопасность туризма-2019». В нем приняли участие 350 делегатов из ключевых туристических регионов России, а также представители Минтранса, МВД, Национального антитеррористического комитета, Росгвардии, МЧС, компаний «Норникель», РЖД, Bosch, Seagate, ведущих российских и международных туроператоров.


Открывая пленарное заседание, заместитель председателя комитета по социальной политике Совета Федерации Федерального Собрания РФ Игорь Фомин отметил, что безопасность становится одним из ключевых факторов формирования единой государственной политики в сфере туризма.


«Мы должны выработать четкие правила и нормы в профильной сфере, которые будут способствовать развитию индустрии и социально-экономическому росту отечественной экономики в целом», -заявил он.


Позицию представителя государства поддержал в своем выступлении начальник управления объектовой безопасности «Норникеля» Николай Будзинский, подчеркнувший, что титульная тема форума заслуживает широкого экспертного обсуждения и скрупулезного анализа, в том числе, на законодательном уровне.


«С одной стороны, объекты корпоративные рекреационные объекты являются юридически самостоятельными организациями, ведущим свой бизнес в соответствии с планами и стратегией развития. Но с другой такой вопрос, как обеспечение безопасности отдыхающих и туристов входит в общий контур и зону ответственности корпоративной защиты. Именно поэтому, создавая систему ситуационно-аналитических центров «Норникеля», мы включили в нее санаторий «Заполярье» в Сочи, фанпарк «Бобровый лог» в Красноярске и СРК «Арена» в Норильске», - отметил представитель компании.


По мнению Будзинского, с учетом изменений законодательной базы также целесообразно рассмотреть вопрос о формировании на базе Ассоциации «Безопасность туризма» постоянно действующей контактной группы, консолидирующей предложения ведущих участников отрасли и обеспечивающей устойчивую коммуникацию с профильными органами государственной власти.


По словам директора департамента корпоративной безопасности «Норникеля» Романа Гудова, проблематика безопасности корпоративных объектов туристско-рекреационной инфраструктуры принимает особое значение в последнее время.


«Заявляя о своей социальной ответственности, компании тем самым декларируют высокое значение, которое они уделяют отдыху и восстановлению здоровья своих работников. Это одна из базовых ценностей, констант корпоративного управления. «Норникель» - это не только производственные мощности Заполярного филиала, Кольской ГМК, Быстринского ГОКа и других активов. Главный капитал нашей компании – люди. Мы обновили и реконструировали корпоративные системы безопасности объектов в Красноярском, Забайкальском и Краснодарском краях, Мурманской области, ведется активная проработка формируемого Арктического туристического кластера, в который войдет плато Путорана на Таймырском полуострове. Отрадно, что в рамках форума «Безопасность туризма – 2019» мы можем обсудить и представить на высокий правительственный уровень свои наработки, а также поделиться с коллегами опытом практического взаимодействия с правоохранительными органами, МЧС, Минздравом и другими структурами», отметил Гудов.


Международный форум «Безопасность туризма-2019» организован Ассоциацией «Безопасность туризма» при поддержке Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, Комитета Совета Федерации по социальной политике, Комитета Государственной Думы РФ по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи, Министерства экономического развития РФ, Федерального агентства по туризму.


Арктический туристический кластер - совместный проект компании «Норникель» и Агентства развития Норильска (АРН), реализуемый на основе Федеральной программы «Развития внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2019-2025 гг.)» в целях привлечения инвестиций для создания туристского кластера на территории Таймыра.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - По словам начальника управления благотворительных программ «Норникеля» Игоря Сухотина, юбилейная сессия в Норильске заняла больше времени, чем предыдущие:


«Было больше вопросов в процессе обсуждения проектов. Возросло и количество проектов, и качество выступлений их авторов. Среди участников есть люди, которые обучались на первом курсе «Социального предпринимательства», и пришли на пятый для развития своего уже существующего бизнеса, либо для открытия нового. И нас это радует! На территории появляется пул активных людей, которые развивают город и добавляют ему новые виды услуг».


Бизнес-тренер проекта Алексей Молчанов отметил, что если пять лет назад, когда «Норникель» проводил первый конкурс социального предпринимательства по программе «Мира новых возможностей», «заходили ребята в основном без опыта», то сейчас появились опытные предприниматели:


«Многие из них уже не первый год занимаются бизнесом и хотели бы систематизировать опыт, чтобы достичь новых высот. Наша цель – поддержать проекты реальные, те, что будут развиваться, вернут деньги и самое главное – сделают жизнь на территории более комфортной».


За право получить инвестиции в этом году соревновались проекты самой разной направленности, четыре были связаны с туризмом.


Так, Дмитрию Федорову необходим 15- миллионный займ на строительство гостиницы на Ламе, которая могла бы принимать гостей круглогодично, начиная с 2021 года. По его словам, бизнес-идее о строительстве туристического комплекса на плато Путорана уже четыре года и речь идет о ее развитии. Гостиница может на полгода продлить туристическую деятельность на плато, куда люди с удовольствием поедут и зимой, например, за северным сиянием.


Еще один состоявшийся предприниматель Аксинья Поротова задумала создать в Дудинке гостевой дом на 20 мест с использованием бренда купцов Сотниковых, стоявших у истоков норильской металлургии. Это идея поможет сохранить из один сохранившихся деревянных домов столицы Таймыра и привлечь в город любителей этники, так как по замыслу автора проекта рядом с домом можно будет посетить стойбище коренных жителей Таймыра, отведать национальную кухню.


Александр Евлаш и Елена Дудченко представили проект «Северные маршруты» по организации регулярных пассажирских и грузовых перевозок для жителей удаленных поселков Таймыра, а Зоряна Смирнова защищала бизнес идею о развитии транспортной составляющей города. Появление специальных автобусов с логотипом города, например, помогли бы расширить экскурсионные возможности Норильска.


Кроме туристической темы на финальной сессии были рассмотрены бизнес-идеи организации в Норильске первого благотворительного магазина, выручка от продажи вещей в котором будет адресована подопечным Благотворительного фонда «69 параллель». Авторы проекта Екатерина Галайда и Екатерина Карасева получили приглашение от Алексея Молчанова стать наставниками курса «Социальное предпринимательство» и в дальнейшем осуществлять поддержку новых участников курса.


Большой интерес вызвал и второй проект Игоря Филиппова, который на этот раз решил организовать в городе первую парикмахерскую, где по японской методике норильчан будут стричь за 15 минут, при этом недорого и безопасно, а дети при стрижке смогут смотреть любимые мультики.


Тренер по фитнесу Виктория Сычева претендовала на займ для открытия фитнес клуба, а известный хореограф Лилия Панько убедительно доказывала необходимость открытия танцевального зала для детей до семи лет.


Последним в конкурсной программе рассматривался проект Кирилла Цай, ратующего за создание медиастудии, в которой всех желающих, в том числе и детей из малообеспеченный семей, можно учить производству медиапродукции. Автору идеи после обсуждения и замечаний экспертов было предложено доработать проект. Кстати, Кирилл Цай также получил приглашение стать наставником курса.


В финальной сессии вне конкурса были представлены два проекта, которые не могли не заинтересовать экспертов. Один связан с обучением детей языку программирования, что, оказывается, помогает избавиться от игромании. Автор бизнес- идеи Александр Полей. Второй- масштабный – направлен на организацию производства нанопорошков меди.Его разработал инженер Александр Ильченко.


В соответствии с положением о конкурсе проекты, к которым у экспертной комиссии были замечания и рекомендации, отправлены на недельную доработку. Окончательное решение о финансировании победивших проектов экспертная комиссия сообщит 27 мая.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – «В этом году мы планируем завершить ремонт аэропортового комплекса, – рассказал «Таймырскому Телеграфу»Анатолий Пчелин, начальник управления аэропортовой деятельности Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). – Сейчас идет реконструкция перрона. Через какое-то время планируются работы в местах нахождения телетрапов, поэтому доставка пассажиров будет осуществляться автобусами. В сентябре реконструкция перрона закончится, и норильчане смогут из самолета комфортно выходить в аэровокзал».


На заседании оперативного штаба при правительстве Красноярского края по решению вопросов, возникающих в ходе реконструкции норильского аэропорта, обсуждался график работ, режим воздушной гавани в высокий сезон 2019 года. Участники встречи также отметили, что масштабная реконструкция аэропорта – удачный пример взаимодействия государства и частного бизнеса для реализации общественно значимых проектов.


Развивая тему сотрудничества, Анатолий Пчелин отметил:


«Проект невозможно было реализовать в столь сжатые сроки с минимальными ограничениями в перелетах, без участия в реконструкции компании «Норникель». По сути, жители не почувствовали, что идет реконструкция взлетно-посадочной полосы, а это была очень сложная работа, тем более в условиях сохранения полетов. Все партнеры в своей части отработали на пять с плюсом».


После реконструкции взлетно-посадочная полоса имеет2845 метров в длину и 45 метров в ширину.


«Полоса оборудована по требованиям второй категории ИКАО (Международная организация гражданской авиации), что позволяет выполнять полеты в сложных метеоусловиях», – заключил представитель Федерального агентства воздушного транспорта.


Главные работы проектавыполнены.


«Мы благодарны Росавиации за то, что они услышали нас и жителей региона, когда мы предлагали не закрывать норильский аэропорт, и он функционировал во время реконструкции взлетно-посадочной полосы. Что дляНорильска и Таймыра является принципиальным, – высказал позицию «Норникеля» Сергей Батехин, старший вице-президент – руководитель блока сбыта, ресурсного обеспечения и инновационного развития ГМК. – Прошедшие три года показали, что был выбран правильный вариант реконструкции. Завершить ее позволила слаженная работа всех участников процесса: государственных органов, аэропорта, авиакомпании NordStar».


Четвертый, завершающий этап масштабной модернизации норильского транспортного узла, по словам экспертов, легче предыдущих, аэропорт будет работать в обычном режиме, и жители региона не почувствуют ограничений в перелетах.


Как уже сообщалось, объем инвестиций в реконструкцию объектов аэропорта составит более 12,5 миллиарда рублей. Из них более 5 миллиардов рублей – вклад компании «Норникель».После модернизации аэропортового комплекса наша воздушная гавань будет отвечать всем современным нормативным требованиям безопасности и надежности пассажирских и грузовых перевозок.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Ежегодная премия «Спорт и Россия – 2019» направлена на продвижение и поддержку спорта в России и призвана способствовать повышению интереса бизнеса к спорту и укреплению связей среди профессионального сообщества. Премия проходит при поддержке Министерства спорта Российской Федерации, Российского футбольного союза и Футбольной национальной лиги. Организаторы отмечают, что с каждым годом интерес к премии растет, привлекая в ряды участников все новые направления в спорте.


Ведущим церемонии был Виктор Гусев, известный спортивный комментатор и телеведущий. В качестве почетных гостей на мероприятие приехали звезды российского футбола – Дмитрий Сычев и Александр Филимонов, а также олимпийский чемпион Александр Легков и известный российский хоккеист Алексей Морозов.


За звание лауреатов претендовали лучшие спортпроекты России. Фитнес-клуб Zfit, расположенный на территории санатория «Заполярье», стал победителем благодаря комплексному подходу к работе и был отмечен в качестве лучшего сразу в двух номинациях – «Лучший региональный фитнес-клуб года» и «Лучший тренер года» (тренер по плаванию Анна Круглова).


«Для нас, как для одного из крупнейших фитнес-клубов Олимпийской столицы России, важно знать, что мы развиваемся в правильном спортивном направлении. Наша цель – приобщение людей всех возрастов к здоровому образу жизни на единой многофункциональной территории для спортивного отдыха. Zfit – твоя территория спорта!» – делится впечатлениями Лилия Мавлиева, коммерческий директор санатория «Заполярье» и фитнес-клуба Zfit.


Сегодня на площади фитнес-клуба Zfit более чем в 10 000 м2 представлено восемь концептуальных направлений, а также занятия на открытом воздухе. Есть площадки на пляжной территории, работает ландшафтный мини-гольф, теннисный корт. Помимо того, в фитнес-клубе, расположенном на территории санатория «Заполярье», есть несколько бассейнов – открытых и закрытых.


Санаторий «Заполярье», известная в стране здравница, одна из самых крупных в Сочи, принадлежит компании «Норникель» и предназначена для семейного отдыха.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – «В заключительном строительном сезоне мы планируем завершить работы по устройству патрульной автодороги и ограждения аэродрома – тех объектов, которые связаны с взлетно-посадочной полосой. А также полностью реконструировать перрон и места стоянки самолетов», – рассказал сегодня «ТТ» Андрей Никифоров, генеральный директор ООО «Аэропорт Норильск».


Аэродромный комплекс будет полностью обновлен: летом 2019 года подрядчики должны завершить строительство новой аварийно-спасательной станции, очистных сооружений поверхностного стока с взлетно-посадочной полосы и топливохранилища для котельной, реконструкцию электрических магистральных сетей аэропорта. Андрей Никифоров отметил, что материалы и оборудование завезены, к началу летнего строительного сезона все готовы. Четвертый, как и предыдущие этапы реконструкции норильского аэропорта,начнется 1 июня и продлится до 15 сентября.


В это время ограничения полетов вводиться не будут, отметили участники заседания оперативного штаба при правительстве Красноярского края по решению вопросов, возникающих в ходе реконструкции воздушной гавани, которое прошло сегодня в аэропорту.


«Поскольку мы реконструировали взлетно-посадочную полосу, а это основной элемент любого аэродрома, будем летать по привычному расписанию, без сдвижек по времени», – продолжил Андрей Никифоров. По его словам, особенность летней реконструкции в том, что на время замены покрытия перрона в районе телетрапов их необходимо вывести из эксплуатации примерно на полтора месяца. Часть самолетов, как в прошлом году, будет обслуживаться на воинском перроне. Он находится на некотором удалении от аэровокзала, и норильчан будут доставлять к трапу самолета на автобусах. По опыту прошлого года известно, что дорога занимает порядка пяти – семи минут.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – В Арктическом кубке по керлингу, который пройдет с 23 по 26 мая на ледовой арене «Таймыр» в Дудинке, выступят четыре российские команды.


Команда Красноярского края традиционно выступает на Арктическом кубке, ведь Таймыр входит в состав этого региона России. Скипом команды является 23-летняя Анна Веневцева, которая выступит на Arctic Curling Cup уже третий раз. В 2017 году она также играла за Красноярский край в составе женской команды. В прошлом году Анна выступала в Дудинке вместе с Василием Грошевым. В этом году Анна добилась, пожалуй, пока главного достижения в карьере – бронзы Универсиады в Красноярске в команде Ульяны Васильевой (которая также сыграет в Дудинке в команде Алины Ковалевой). Анна еще известна как игрок в гольф, она выступала на чемпионате России и добивалась успехов на сибирских турнирах.


Вместе с Веневцевой в Arctic Curling Cup сыграют: Кристина Дудко, Екатерина Галкина и Ольга Жаркова. Если Кристина Дудко, которая играет вместе с Веневцевой за Красноярский край, пока не добилась громких успехов, то Екатерина Галкина и Ольга Жаркова – это настоящие звезды российского керлинга, отмечает портал arcticcurling.com.


Заслуженный мастер спорта Ольга Жаркова – одна из самых титулованных спортсменок в истории чемпионатов России, одержала на них более десяти побед, а на международном уровне на ее счету победа на чемпионате Европы 2006 года в команде Людмилы Прививковой. Ольга продолжает активную спортивную карьеру (в апреле этого года она была скипом команды Краснодарского края, которая заняла второе место на чемпионате России), а также работает в Федерации керлинга России на должности генерального секретаря. Ольга была одним из основных организаторов турнира по керлингу в рамках Олимпийских игр 2014 года. В 2017-м Ольга уже играла за Красноярский край в Arctic Curling Cup вместе с Анной Веневцевой.


Екатерина Галкина, которая также является заслуженным мастером спорта, – одна из наиболее титулованных российских керлингисток в истории. На ее счету две победы на чемпионатах Европы (2006 и 2012), две бронзы чемпионатов мира (2014 и 2015), две победы на Универсиадах (2014 и 2015), трижды Екатерина выступала на Олимпийских играх (2006, 2010 и 2014), первый раз в возрасте 17 лет в команде Людмилы Прививковой.


Главным вопросом является, насколько молодые красноярские керлингистки сыграются со своими титулованными партнерами, ведь у них совсем немного опыта совместных выступлений. Если все сложится удачно, то эта команда вполне может рассчитывать как минимум на выход из группы.