#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Музейно-выставочный комплекс «Музей Норильска» совместно с Благотворительным фондом Владимира Потанина представляет открытую лекцию «Музей и город: новые аудитории и новые функции». Что музеи могут сделать, чтобы лучше отвечать современным запросам города и его жителей? Как обеспечить музею центральную роль в жизни города и активную связь с образованием и предпринимательством? Как связать музей с новыми возможностями в жизни людей? Чем музей может помочь сделать город более приспособленным и комфортным для жизни?


Лекцию прочтет Эндрю Эрксин (Andrew Erskine) – старший партнер Международного консалтингового агентства Tom Fleming Creative Consultancy, Великобритания. Специалист в области инноваций и креативной экономики, занимается вопросами предпринимательства, стратегического обеспечения проектов и культурного бизнеса. Активно работает с проектами, выстраивающими связи между разными вопросами общественной проблематики, такими как: обустройство архитектурной среды, рекреация, социальная инклюзия и разнообразие, экономический рост и устойчивое развитие.


Лекция запланирована на 21 мая, начало в 19 часов.


Событие организовано совместно с Фондом «ПРО АРТЕ» и Международным консалтинговым агентством Tom Fleming Creative Consultancy. Участие бесплатное, необходима предварительная регистрация https://campusnorilsk.timepad.ru/event/978604/.


Прямая трансляция (для просмотра регистрация на timepad не нужна) https://www.facebook.com/potaninfoundation/.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Краевое управление автомобильных дорог сообщает о заключении госконтракта на оказание услуг по предоставлению информации о нарушениях ПДД и проезде транспорта, выявленной специальными техническими средствами автоматической фиксации.


Оказывать эти услуги будет ООО «Автоматизированные интеллектуальные системы транспорта», передает newslab.ru. Срок действия контракта определен до конца 2024 года. Подрядчику предстоит установить 25 рубежей постоянного контроля: 19 стационарных комплексов в Красноярске, по одному комплексу в городах Норильске, Ачинске, Канске, Минусинске, Сосновоборске и на автодороге Красноярск – Енисейск. Точные адреса пока не сообщаются.


«До 30 июня пройдет тестирование работоспособности новых комплексов, вводимых в эксплуатацию. Это нужно для того, чтобы мы могли убедиться, что приборы соответствуют установленным стандартам и техническим требованиям. При выполнении всех условий рубеж контроля вводится в эксплуатацию», – рассказал заместитель руководителя по информационным технологиям КрУДора Михаил Буйлов.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Изменены тарифы на перевозки пассажиров и багажа в общественном транспорте Железногорска, Норильска и районах Крайнего Севера, об этом сообщает Министерство транспорта Красноярского края. Соответствующее решение было принято на заседании краевого правительства.


В Центральном районе, Талнахе и Кайеркане проезд на автобусе будет стоить 30 рублей. На маршрутах Норильск – Кайеркан, Норильск – Талнах – 44 рубля, а в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (за исключением города Дудинки и города Норильска) – 24 рубля. Чтобы сохранить скидку в 1 рубль, пассажиры по-прежнему могут воспользоваться транспортной картой.


В Минтрансе сообщают, что обращения о пересмотре действующих тарифов на перевозки поступили от перевозчиков, работающих в этих населенных пунктах. Изменение тарифа обусловлено удорожанием ГСМ, увеличением расходов на ремонт и эксплуатацию транспортных средств, повышением ставки НДС, приобретением контрольно-кассовой техники, затратами на обслуживание системы спутниковой навигации ГЛОНАСС, расходами на оплату труда и страховыми взносами.


Тарифы были рассчитаны министерством по действующей методике и рассмотрены специально созданной комиссией. В министерстве при этом отмечают, что цена за проезд в указанных территориях не изменялась уже 3 года.


Постановление краевого правительства об утверждении новых предельных тарифов вступит в силу через 10 дней после официального опубликования (ориентировочно 26 мая).

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – О таком подходе к делу говорит даже стенд в кабинете начальника производства по ремонту горного оборудования (ПРГО) Владимира Косырева. Здесь в виде кружочков-магнитов размещены все 50 экскаваторов, работающих на объектах НПР. Сразу бросаются в глаза самые активные точки: до десятка машин сосредоточено на Нулевом пикете, где идет перегрузка руды, и в карьере «Медвежьего ручья», где начинаются вскрышные работы больших масштабов. Несколько экскаваторов гребут шлак у Медного завода, другие серу и шлак на площадке «Надежды»,щебенку в карьере «Скальный», грузят руду «Комсомольского» и других талнахских рудников, а некоторые выведены в плановый ремонт.


«Экскаваторы, как и любая техника, имеют свои межремонтные периоды, – рассказывает Владимир Косырев. –В условиях Крайнего Севера и жесткость породы выше, и есть такое понятие, как аварийные отказы по низкой или высокой температуре, или температурные отказы. При минус 40 прочность металла становится почти в два раза меньше, и нагрузку на машину надо уменьшать вдвое, но ведь есть и такое понятие, как производительность техники. Чем дольше она работает, тем больше риск аварийных отказов. В весенний и осенний периоды, когда повышенная влажность, у нас больше отказов поэлектрооборудованию».


Для примера начальник ПРГО извлекает из аналитических отчетов данные по экскаватору номер семь. 18 отказов за минувший год. Особенно много за зимний период. По другим машинам картина похожая. И все надо отремонтировать в минимальные сроки, на морозе и ветру. Учет всех остановок ведется по часам и даже минутам, так как производственные планы Заполярного филиала никто не отменял.


Для повышения эффективности ремонтов и технического обслуживания Владимир Косырев и главный инженер ПРГО Андрей Рыбак решили применить визуальный подход к обучению новичков. Для этого в «Норильсктрансремонте» создали еще один учебный класс. Здесь все тонкости ремонтов экскаваторов разбирают в тепле, на 3D-модели на большом экране.


«Зимой, на морозе, особо не поучишься на практике, – поясняет Владимир Косырев. – А молодым работникам крайне важно визуально увидеть весь экскаватор в целом. На этой модели показано, где надо находиться, как и что разобрать, куда лучше подлезть и обсудить, каким инструментом и приспособлениями лучше пользоваться. Мы также привлекаем инженеров по охране труда, и они уже со своей точки зрения смотрят, как минимизировать риски при выполнении этих работ, сделать их максимально безопасными. Вот такие тренинги у нас сегодня проводятся. Они исключают обморожения при обучении в условиях Крайнего Севера и решают задачу улучшения качества ремонтов. Его, как известно, не улучшишь без знаний специалистов».


В ближайшей перспективе еще один способ предупреждения аварий – входной контроль запасных частей. Для этого предприятие в 2019 году планирует приобрести приборы рентгено-флоуресцентного анализа для определения марки металла и ультразвукового анализа для выявления дефектов целостности металла и сварных соединений. Сегодня осваивается диагностика лазерным центрированием, тепловизионная диагностика и вибродиагностика механизмов, благодаря чему можно вычислить предполагаемый срок работы оборудования. Наука пока, к сожалению, не придумала таких деталей, которые бы вовсе не ломались, поясняет Косырев.


В «Норильсктрансремонте» сделана полная аналитика по всем видам отказов оборудования по экскаваторам НПР за 2017 и 2018 годы. Благодаря предупреждению аварийных отказов их число в минувшем году, по сравнению с 2017-м, снизилось на 24%.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Яркое карнавальное шествие откроет праздник в 14:00. Построение участников – на площади Комсомольской. Колонна пройдет по главной улице города – Ленинскому проспекту. Организаторы отмечают, что к костюмированному шествию может присоединиться любой желающий.


За две недели до карнавала, 15 мая, начался фотоконкурс, победителей которого определит голосование в социальной сети Instagram. Принимаются сюжетные, постановочные работы по теме события «В городе – Театр!». Фотоконкурс продлится до 30 мая. Подробные условия участия в карнавале и фотоконкурсе, а также формы заявок размещены на официальном сайте города норильск.рф.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – По данным на 8 утра, кромка льда на реке Енисей находится сейчас в 1 075 километрах от Дудинки. Уровень воды в районе города постепенно прибывает, отмечают в управлении ГО и ЧС Таймырского района.


Прохождение ледохода в районе Дудинки ожидается ориентировочно с 3 по 5 июня. Затопление причалов Заполярного транспортного филиала компании «Норникель» с отметкой 8 метров ждут с 21 по 25 мая. С учетом возможного затора на участке Игарка – Дудинка пик паводка может состояться на отметках 12,80–15,75 метра.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – «В нынешнем сезоне с придомовых территорий вывезено почти 719 тысяч кубических метров снега. К середине мая прошлого года объем вывезенного снега составил 710 тысяч кубов. Загод по отчетам управляющих организаций суммарно было вывезено 890 тысяч кубометров снега. Затраты на это составили 210 миллионов рублей, – рассказала сегодня «Таймырскому Телеграфу»Татьяна Шульгина, заместитель начальника управления жилищно-коммунального хозяйства администрации Норильска.


Собеседница уточнила, что по договорам с управляющими компаниями вывозится из дворов от 30 до 50 процентов от общего количества снега, выпавшего в течение зимы. В начале сезона объем варьируется от 10–15 процентов и постепенно нарастает к весне. Понятно, что нельзя все бюджетные деньги направлять только науборку снега. Однако сколько его вывозить и каковыбудут затраты, решают собственники жилья. В зависимости от серии дома размер платы за механизированную уборку снега варьируется от трех до семи рублей с квадратного метра площади.


Не полностью охвачены снегоуборкой итерритории общего пользования. Ихплощадь в Норильске составляет порядка трех миллионов квадратных метров. Очисткой этих мест от снегазанимаются муниципальное предприятие «Автохозяйство» (его участок 20 840 квадратных метров) и ООО «Регионстрой» (215 тысяч кубов).В муниципальные контракты были включены территории, в первоочередном порядке нуждающиеся в очистке от снежных масс. Их определили на основе данных от управляющих организаций и обращений граждан в единую диспетчерскую службу. Куда и следует звонить в случае повышенной заснеженностивашего двора и площадки возле дома.


Сегодня на уборке дворовых территорий во всех районахНорильска задействовано 65 единиц специальной техники.


«Особое внимание сейчас уделяется срезке снежных накатов на проездных путях и пешеходных зонах дворовых территорий – для предотвращения травматизма жителей и минимизации возможности подтопления талыми водами таких участков в весенний период», – продолжила Татьяна Шульгина. Она отметила, что одной из главных проблем при очистке дворовых территорий являются брошенные автомобили. Коммунальщики предупреждают владельцев о предстоящей уборке придомовой территории, однако на этиобъявления далеко не все владельцы машин обращают вниманиеи убирают вольно припаркованный транспорт. Кстати, о том, чтооставленному во дворах личному автотранспортуможет быть причинен вред во время очистки придомовых территорий от снега, владельцев предупреждают и на официальном сайте Норильска.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Госдума приняла в первом чтении законопроект об изменениях в ФЗ о защите конкуренции, который позволит, в частности, заключить соглашение о базовом авиаперевозчике в Норильске. Об этом сообщает «Интерфакс».


Законопроект носит общий характер и открывает для хозяйствующих субъектов и органов власти возможность устанавливать условия допустимости соглашений в любой отрасли. Условия, на которых могут быть заключены соглашения с коммерческими предприятиями, должны быть определены в специальном постановлении правительства.


Законопроект был внесен в Госдуму правительством РФ в марте.


Он вносит поправки в Закон о защите конкуренции, позволяя органам власти и компаниям заключать соглашения, которые приводят к ограничению или устранению конкуренции. Авторы законопроекта предлагают наделить правительство правом «определять отдельные случаи допустимости» таких соглашений, если те «направлены на совершенствование производства и получение покупателями преимуществ, соразмерных преимуществам, полученным хозяйствующими субъектами».


Из пояснительной записки к законопроекту следует, что он разработан по указанию президента Владимира Путина. Президент поручал внести изменения в закон «в целях определения допустимости соглашения между федеральными органами исполнительной власти, правительством Красноярского края, аэропортом и АО «Авиакомпания «НордСтар» об особом режиме осуществления хозяйственной деятельности при организации авиасообщения с Норильском, в соответствии с которым может быть ограничен доступ на рынок авиаперевозок».


Указание президента последовало за обращением правительства Красноярского края. В Норильске всего один аэропорт, и NordStar – его основной перевозчик (оба контролируются «Норникелем» ). В 2017 году компания перевезла 298 тыс. человек, или 64% всех пассажиров. Но после реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта «планируется увеличение числа авиакомпаний, которые могут осуществлять полеты в летний высокодоходный сезон», говорится в пояснительной записке.


«По информации правительства Красноярского края, эта ситуация может негативно отразиться на финансово-экономическом состоянии АО «Авиакомпания «НордСтар», осуществляющего полеты, в том числе в низкодоходный зимний период, что создает риск нестабильного авиасообщения в регионе», – отмечается в записке.


Поэтому администрация Красноярского края предложила заключить четырехстороннее соглашение (власти края, перевозчик, аэропорт, Росавиация).


В случае заключения такого соглашения базовый авиаперевозчик возьмет на себя обязательства по круглогодичным авиаперевозкам, а также обязательства по установлению плоского - единого фиксированного тарифа и ограничению цен на билеты, пояснили «Интерфаксу» в NordStar. Помимо базового авиаперевозчика участником соглашения могут быть другие авиакомпании, если они возьмут на себя такие же обязательства - сохранение на протяжении года одинакового количества рейсов и мест, продажа билетов по утвержденным плоским тарифам.


Индексироваться плоские тарифы могут не чаще одного раза в год, не более чем на фактический уровень инфляции прошлого года, сообщили в авиакомпании. Тарифы будут фиксированными, не завися от времени года. Риск роста расходов компания берет на себя. В случае резкого роста расходов (например, на топливо) тариф может быть пересмотрен, но только по согласованию с властями, отметили в NordStar.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Заполярный транспортный филиал «Норникеля» готов к началу паводкового периода, сообщает пресс-служба компании.


За полгода зимней навигации докеры морского порта ЗТФ обработали 662 000 т грузов различного назначения в обоих направлениях; погрузочно-разгрузочные работы выполнены на 39 судах корпоративного флота «Норникеля». До начала межнавигационной паузы, длящейся около месяца, портовикам предстоит разгрузить семь морских судов, которые, по предварительным данным, привезут в Дудинку еще около 56 000 т грузов.


В апреле-мае с причалов ЗТФ, которые традиционно затапливаются талыми водами, были вывезены портовые краны. До конца мая с затапливаемой территории переместят более 5 000 т грузов, несколько сотен контейнеров с различными материальными ценностями, 11 мобильных портовых кранов Liebherr и значительное количество объектов портовой инфраструктуры.


По прогнозам специалистов, затопление причалов ЗТФ, расположенных на восьмиметровой отметке, начнется 21–25 мая. Ледоход в районе Дудинки ожидается с 1 по 5 июня.


Порт Дудинка – единственный в мире порт, работающий в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера. Его причалы ежегодно затапливаются во время весеннего половодья и восстанавливаются по окончании ледохода.


Морской флот компании состоит из шести судов ледового класса: пяти сухогрузов и танкера. Этого достаточно, чтобы обеспечить круглогодичное перемещение всех материалов на морском направлении. По оснащенности и оборудованию предприятие располагает 30 причалами общего пользования, восемь из них могут принимать морские суда с осадкой до 10 м.


Порт имеет большую практику и технические возможности для перевалки крупногабаритных и тяжеловесных грузов (свыше 200 т) через причалы и в рейдовых условиях.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Учащиеся Норильской детской художественной школы приняли участие в VI Международном арт-кампусе и маринистическом конкурсе-пленэре. Проект направлен на внимание к обучению и поддержке одаренных детей, сохранению и развитию отечественной школы художественной педагогики, сообщает пресс-служба городской администрации.


В этом году в Крым съехались ученики из художественных школ и творческих мастерских из 22 городов России. Ребята поделились творческими успехами, участвовали в ежедневных пленэрах, просмотрах, конкурсах, мастер-классах, посещали выставки. Кроме того, познакомились с удивительной природой полуострова, архитектурой, историей, а также приняли участие 9 мая в шествии «Бессмертный полк». По программе проекта прошли три профессиональных художественных конкурса, конференция «Современные методические, творческие, социальные проекты в художественном образовании», курсы повышения квалификации и международная стажировка для педагогов-художников, мастер-классы.


В финал конкурса попали 380 работ, среди которых были определены победители и лауреаты. В общем зачете норильские учащиеся получили 15 дипломов, Гран-при удостоена Наталья Кравченко. Единственным победителем конкурса-пленэра среди педагогов стала норильчанка Ирина Шестакова.