#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Исследования особенностей макро- и микроэлементного баланса проводились в Карелии. Ученые Петрозаводского государственного университета (ПетрГУ) выяснили, что для северных районов характерны дефицит кальция, магния, цинка, селена. Созданный и запатентованный ими комплекс позволит компенсировать этот недостаток, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства науки и высшего образования РФ. Работа ученых входит в комплекс исследований, связанных с изучением путей адаптации человека и организмов различных таксономических групп к экстремальным условиям Арктики в рамках «Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года».
Почти на всех северных территориях, в том числе в Карелии, питьевая вода – слабоминерализованная. А недостаток макро- и микроэлементов, поступающих в организм человека извне – с питьевой водой и пищей – предрасполагает к развитию заболеваний и патологий. Ученые ПетрГУ провели исследование, в ходе которого изучили содержание макро- и микроэлементов в организме жителей Карелии, проанализировав состав их волос. А затем сравнили полученные результаты с аналогичными показателями жителей средней полосы РФ.
Оказалось, что у большинства молодых людей (20–25 лет), принявших участие в исследовании, – дефицит кальция, магния, натрия, а также жизненно необходимых микроэлементов – кобальта и йода. У людей старше 60 лет был отмечен избыток в волосах токсичных ртути и свинца. А также дефицит более 10 элементов, среди которых кальций, магний, цинк, железо и других.
Отмечается, что в отличие от уже присутствующих на рынке минеральных препаратов разработанный в ПетрГУ содержит все входящие в его состав минералы: кальций, магний, цинк, селен – в половине рекомендованной суточной нормы, что позволяет эффективно компенсировать дефицит этих элементов. Также большинство представленных на рынке мультиминеральных комплексов содержат в себе витамины, которые могут провоцировать аллергические реакции или гипервитаминоз у людей, не страдающих их дефицитом.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Сотрудники прокуратуры обнаружили нарушения пожарной безопасности и строительства в перинатальном центре Норильска, который открылся осенью прошлого года. Среди них, например, отсутствие планов эвакуации и неработающие системы пожаротушения, пишет РБК со ссылкой на ведомство.
Кроме этого, были выявлены протечки кровли, в результате чего на техническом этаже образовался грибок. В душевых кабинах в связи с некачественной гидроизоляцией также образовались протечки.
«Выявленные нарушения образовались не в процессе эксплуатации, а были ранее. Проводится проверка с целью выявления должностных лиц, которые не приняли нужных мер по устранению нарушений до введения объекта в эксплуатацию», – рассказала старший помощник прокурора Норильска Елена Дейко.
По ее словам, сейчас оснований для приостановки работы объекта нет, так как отсутствует опасность для пациентов или персонала.
«Перинатальный центр работал и будет работать, его закрывать нет смысла. Все работает планомерно, тем более что все замечания уже практически устранены. То, что крыша протекает, такого уже нет. Мы со своей стороны из этих 22 позиций четыре устранили своими силами», – прокомментировал прокурорскую проверку и.о. главного врача норильской межрайонной больницы Владимир Анохин.
Прокуратура выдала представления об устранении нарушений главному врачу, заказчику (краевое управление капитального строительства) и генподрядчику (ООО «Медкон»).
На строительство перинатального центра потрачено 4 млрд рублей. В эксплуатацию его ввели в октябре прошлого года. С тех пор в центре родилось более 1,5 тысячи малышей.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Перед гала-концертом назвали имена победителей. Среди них были целые поющие коллективы. Специальный приз жюри «Сердце завода» получили давно известные своими талантами люди: группа «Созвучие» с Медного завода – композиторы и барды Ольга Гулимова,Эдуард Ичитовкин, Евгений Ипполитов, Алексей Шанидзе, Екатерина Золоторева.


В номинации «Открытие года» выступила группа «Лоллипоп», исполнившая американский хит 1950-х и представлявшая аэропорт «Норильск». Не зря название группы переводится как «леденец на палочке». Одна из ее участниц Светлана Кельбина рассказала, что «Лоллипоп» состоит в основном из мамочек, чьи дети занимаются в Кайерканской детской музыкальной школе, и руководитель группы родительниц – преподаватель этой школы Маргарита Квирквелия.


Специальный приз «Семейные ценности» вручили поющим маме и дочери Олесе и Диане Моисеевым, представлявшим департамент материально-технического обеспечения Заполярного филиала. Награду за лучший сценический образ и 1-е место в разговорном жанре получила Татьяна Тимченко, начальник производственно-диспетчерского отдела НТЭК. Черное платье, шпильки и шляпка – это и был тот самый образ Музы из прочитанного монолога известного поэта, который понравился жюри. Татьяна рассказала, что мечтала быть актрисой, а закончила медучилище и технический вуз, но постоянно занимается художественным чтением со своими детьми. Вместе принимают участие в различных конкурсах, а в «Корпорации звезд» она выступила впервые.


Лучшим поющим дуэтом жюри конкурса признало Владимира Косырева, начальника производства по ремонту горного оборудования «Норильсктрансремонта», и сотрудницу «Норильскэнергоремонта» Елену Винецкую. Лучшим трио назвали группу «Акватория» Заполярного транспортного филиала: Юлию Федорову, Юлию Ничитайлову, Марию Савченко.


За 1-е место в вокале отметили Надежду Чанцову (Заполярная строительная компания), за 2-е – Анастасию Червоневу (рудник «Комсомольский»), за 3-е – Ирину Федькевич (Норильский обеспечивающий комплекс). Гран-при за вокальное творчество и главный приз – телевизор получил токарь-расточник механо-обрабатывающего производства НОК Андрей Жигжитов.


Еще две награды – за верность традициям в вокальном творчестве – получилисотрудник общего центра обслуживания «Норникеля» Денис Агафонов и представительница контрольно-аналитического управления Кристина Костецкая.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Ведущий научный сотрудник Главной геодезической обсерватории им. Воейкова Андрей Киселев заявил РИА Новости, что за последние десять лет температура на Таймыре повысилась на 1,2 градуса. А это уже выше среднего показателя не только относительно других регионов России, но и других стран мира.
«Таймыр на данный момент – самая «теплеющая» точка». Чем севернее территории, тем выше рост температуры, пояснил эксперт. Такой рост он связал с растущим глобальным потеплением.
В настоящий момент в Норильске и на Таймыре действительно жарко. Но синоптики обещают, что в ближайшие дни станет немного прохладнее – до +20 градусов. Не исключены также пасмурная погода и дожди.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Работы в центре ведутся с 2017 года. Начало было положено в один из визитов члена Общественной палаты РФ Валерия Васильева в наш город. Тогда он отметил неудовлетворительное состояние помещений здания и прилегающей территории, обратив внимание на то, что сегодня это единственное муниципальное учреждение, где не только обучают на водительское удостоверение, но и проводят профилактические занятия по ПДД для детей и подростков. Васильев обратился к властям города с просьбой привести объект в порядок. В итоге по обращению председателя Норильского горсовета Александра Пестрякова, который в 2016 году возглавлял депутатскую комиссию по городскому хозяйству, в центре безопасности движения началась поэтапная реализация ремонтных работ.
Так, в 2017 году модернизирована система автоматической противопожарной сигнализации, в 2018 году выполнены работы по разработке ПСД на ремонт помещений. В текущем году отремонтируют фасад здания, крыльца и входные двери, заменят 12 оконных блоков, 16 дверных блоков и уличного освещения. В 2020 году в здании центра обновят систему отопления и вентиляции, 12 санузлов. В 2021-м приведут в порядок кровлю гаража и смонтируют системы видеонаблюдения внутри и снаружи. Все работы проводятся за счет средств местного бюджета.
Заместитель председателя Общественной палаты РФ высоко оценил качество уже проведенных работ, отметив, что подобные социально значимые объекты должны выглядеть достойно.
«Я считаю, что это наша маленькая совместная победа, которая приведет к тому, что центр безопасности движения станет знаковым городским объектом. Таких не больше десяти на всю страну. Это важный шаг в формировании законопослушного общества, продвижении уникальных образовательных процессов, направленных на обеспечение безопасности наших граждан», – подчеркнул Валерий Васильев.
«Улучшение материально-технической базы образовательных учреждений – это одно из направлений работы Общественной палаты России. Безусловно, в Норильске очень много социально значимых объектов, которые необходимо содержать должным образом. Однако, когда речь идет о таких уникальных центрах, мы, как органы местного самоуправления, должны прилагать максимум усилий и изыскивать в бюджете средства на ремонты. Наш центр безопасности движения должен так же достойно выглядеть на фоне всех позитивных перемен в городе», – резюмировал Александр Пестряков.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Главным зрелищным событием традиционно станет шествие представителей коренных народов Таймыра по улицам Дудинки до Набережной площади, где затем состоится церемония зажжения Огня дружбы. Гостям праздника предоставится возможность окунуться в атмосферу уникальной самобытной культуры и традиций таймырских этносов, приобрести сельскохозяйственную и промысловую продукцию, кулинарные изделия, сувениры Заполярья. Об этом сообщает пресс-служба муниципального района.
Помимо основного торжества, учреждения культуры заполярной столицы готовят для жителей и гостей праздника всевозможные выставки, раскрывающие таланты коренных народов: работ декоративно-прикладного искусства, изделий народного промысла, живописи и другие. Таймырский краеведческий музей готовит экспозицию о быте северных этносов.
Праздничные торжества в рамках Международного дня коренных народов мира пройдут во всех населенных пунктах муниципального района. Для жителей таймырской глубинки запланированы национальные спортивные состязания, выставки, конкурсно-игровые программы, народные гуляния и праздничные концерты.

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Конкурс инженеров по наладке – необычный. Никакого антуража, суматохи. Только глубокие знания помогут справиться с далеко непростыми заданиями. Глядя на схемы, участники решают задачу, почему машина встала на стояночный тормоз и не растормаживается.
«Все как в жизни, – поясняет член конкурсной комиссии инженер по наладке и испытаниям Сергей Белых. – Человек приезжает к машине, у него на руках схема, он задачу решает в голове, глядя на эту схему, и уже потом к машине подходит и производит какие-то действия».
Конкурс не что иное, как возможность рассказать о профессии. Участники ремонтируют все самоходно-дизельное оборудование, завязанное на проходке и добыче руды. Инженерам по наладке СДО необходимо хорошее знание точных наук: сопромата, материаловедения, электротехники, гидравлики и даже теории вероятности, уверяет Белых. Знание теории отказов, связанной с теорией вероятности, нужно с целью прогнозирования выхода машин из строя. Ведь если знать заранее, какая деталь полетит, ее заранее приготовят и поменяют в нужное время. Не будет простоя машины, будет экономия денег.
Правда, иногда ломается то, что в принципе не может сломаться, уточняет Белых. Например, вдруг выходит из строя гидравлический узел с очень небольшой наработкой. Случаются такие неожиданности, руда – материал, который шланги перетирает. Электроника очень чувствительна к повышенной влажности, пыли, агрессивной среде и коррозионной воде. От них страдают различные разъемы и контакты. Производители машин постоянно совершенствуют оборудование на основе опыта эксплуатации, но это не быстрый процесс.
Поэтому инженеры по наладке СДО всегда на передовой – чтобы снизить простои техники. У всех хорошее базовое образование, которое пополняется уже в учебных классах ООО «Норильскникельремонт», – рассказывает еще один член конкурсной комиссии заместитель начальника учебного центра «ННР» Дмитрий Сизых:
«Процесс обучения начинается с момента, когда человек приходит на работу. Сотрудничаем с фирмами-изготовителями, это одно из самых дорогостоящих обучений, но оно себя в дальнейшем окупает».
Режим работы оборудования под землей жесткий, каждая единица техники на счету, поясняет Дмитрий Сизых: «Если из процесса по добыче и доставке руды выпадает одна или две машины – рудник испытывает реальные затруднения. Идут потери, причем довольно серьезные, как в физических величинах, так и в денежном эквиваленте. Поэтому выход техники на линию важен. Он часто зависит от умений и навыков инженеров по наладке, от того, как быстро они найдут и устранят неисправность».
Участник конкурса инженер по наладке и испытаниям Александр Беззубов лет десять назад уже был победителем конкурса – электриков. Поменял профессию, потому что посчитал, что новая работа расширяет кругозор и стимулирует мозговую деятельность.
«Задача инженера-наладчика какая? Пришел, увидел – машина поехала, – поясняет он. – Потому что, бывает, машины глохнут в шахте. Нет такого, чтобы отдельно отправили электрика, отдельно гидравлиста, отдельно механика. Твоя задача – оценить и сделать все».
Жизнь постоянно подкидывает им объекты для стимулирования мозговой деятельности. Сейчас это, например, буровая машина Boltec S фирмы Epiroc, в автоматическом режиме производящая крепление горных выработок. Сама бурит, сама загоняет в шпуры анкера. Часто выходит из строя, капризная. Хотя производители стараются делать датчики герметичными, влага попадает в разъем, идет повышенное переходное сопротивление, приборы врут, сбиваются калибровки машин, поясняет Александр Беззубов.
Есть определенные алгоритмы тестирования этих машин, рассказывает Александр. После постановки диагноза основное приоритетное действие – доставить машину на рембазу.
Что касается теоретической части конкурса, то Александр посчитал, что задание по обзору всех СДО, имеющихся в НПР, непростое: «Например, мы с Вячеславом Водопьяновым специализируемся по буровой технике, а кто-то имеет дело с ковшами, погрузчиками, самосвалами. Все не объять».
Другой участник конкурса Павел Соколов согласен ремонтировать любые машины. Несколько лет он работал на самой холодной рембазе «ННР» – на шахте Известняков, сейчас «приписан» к «Скалистому», трудится на всех рудниках. Рассказывает, что в последнее время проблемы с коробками переключения передачи. Причина: износ, возможно, из-за не совсем правильной эксплуатации. Результат: смерть агрегата целиком или частично. Чтобы этого не случилось, поясняет он, желательна своевременная диагностика, замена отдельных элементов и правильное техническое обслуживание.
Кого попало на эту должность не возьмут. «Прежде надо поработать с машинами, техникой, надо знать, как она эксплуатируется, – считает Павел. – Специфику подземной техники понять достаточно просто, если есть в голове понимание, как и что должно работать».
Что касается конкурса, то практическую часть Павел нашел простой (каждый день дело с этим имеешь), с теорией было сложнее: объемная, широкая. Тем не менее первое место досталось именно Павлу Соколову. Второе – у Александра Рябинцева, третье конкурсная комиссия присудила Александру Беззубову.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – К концу 1950-х запасы богатых руд северного мыса горы Рудной истощились. Распалась система ГУЛАГа. С отсутствием бесплатной рабочей силы обрабатывать вкрапленные руды стало нерентабельно. Угроза закрытия комбината поставила перед геологами новые задачи. Первая находка случилась летом 1959 года. Во время поисковых работ в районе юго-западных склонов Хараелахских гор геологи Западно-Караелахской партии Валерий Старосельцев, Вадим Бертош, Виталий Гилькин и другие обнаружили рудные валуны, по составу напоминающие интрузию норильского типа. Буровые работы на месте находки результатов не дали. Встал вопрос: откуда прикатились многообещающие камни?
Как все происходило, Валерий Старосельцев описывает в своих воспоминаниях: «… валуны это еще не месторождение. Надо было понять, где расположен их коренной источник. Начался изнурительный ежедневный поиск, лето выдалось жаркое, дым от комаров закрывал горизонт, а гнус не унимался ни днем, ни ночью. Вскоре стало ясно, что рудные валуны имеют не аллювиальное, а ледниковое происхождение. Это принципиально меняло стратегию поиска их коренного источника. Надо было восстановить пути движения ледников. Выявленный к концу сезона ореол рассеивания рудных валунов и экзотических валунов-спутников допускал неоднозначность выводов о расположении коренного источника их сноса. Высказывались соображения о его приуроченности к горному массиву Иссете на западе Хараелахских гор или северному мысу горы Рудной на Норильском плато. У геологов Западно-Караелахской партии созревало несколько иное представление о путях перемещения ледником рудных валунов. Наличие в морене вместе с рудными валунами валунов силурийских известняков свидетельствовало о том, что ледник двигался на массив Иссете из Норильской долины».
Спрашивается, как происходят открытия? У Валерия Старосельцева озарение случилось, когда он шел на городской базар и смотрел на горы: «… я вдруг отчетливо увидел на южных склонах высокой части Хараелахских гор срезанные ледником фасетки, после которых на пути ледника лежали невысокие пологие склоны массива Иссете. Стало ясно, что ледник, пройдя узкую горловину высоких гор Норильского и Хараелахского плато, получал возможность двинуться на низкие пологие горы. При таком движении наиболее вероятное место расположения коренного источника сноса рудных валунов Хараелаха находилось вблизи выходов реки Талнах из гор в Норильскую долину. Этот вывод и был сформулирован в заключении отчета Западно-Караелахской партии за 1959 год».
По воспоминаниям Валерия Старосельцева, маститые геологи снисходительно отнеслись к выводам молодых коллег. Начальник партии Вадим Бертош задал верные координаты бурения скважин – там, где через год и была вскрыта рудоносная интрузия Талнахского месторождения. По непонятным причинам запроектированные скважины были перенесены или пробурены в совершенно других местах и оказались пустыми. Весной 1960-го, перед самым открытием уникального Талнахского месторождения, одно из заседаний техсовета Норильской комплексной геологоразведочной экспедиции закончили выводом: в ближайшее время на открытие крупного месторождения рассчитывать не приходится.
Уже в июле 1960-го геологи Виктор Кравцов, Василий Нестеровский и Юрий Кузнецов обнаружили выход рудоносной интрузии у подошвы горы Отдельной.
Вблизи выхода, как раз там, где предлагали бурить геологи поисковой партии Бертоша–¬Старосельцева, в августе 1960 года скважина КЗ-21 вскрыла бортовую часть дифференцированного интрузива с вкрапленным оруденением норильского типа. Началась эра Талнаха.
В списке официальных первооткрывателей Талнахского месторождения, состоящем из семи человек, значатся и имена Виталия Гилькина и Валерия Старосельцева.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – К нынешнему фестивалю «Северная ягода» организаторы благоустроили территорию лыжной базы. Чтобы сделать ее привлекательной во все сезоны, специалисты городского управления культуры в сотрудничестве с управлением по спорту написали проект и приняли участие в конкурсе «Мир новых возможностей» компании «Норникель».
На средства гранта изготовили скульптуру – трехметровую стальную морошку, обустроили экотропу, на которой размещены лавочки, информационные таблички, рассказывающие о северных ягодах и цветах. В августе на одном из красивых озер «Оль-Гуля» построят пирс. В следующем ягодном фестивале он станет мини-сценой для концертов на открытом воздухе.
Автор проекта обустройства лыжной базы Юрий Шумов и его коллеги из рекламно-производственной студии «Мегалит» сегодня занимаются заготовкой металлоконструкций для пирса. А завтра нанесут последние штрихи на чудо-ягоду – и новый арт-объект будет таким, как задумал его Юрий Шумов.
Скульптура уникальна, такой в мире нет: земной шар и полярная морошка. Три стальные ягоды поддерживают на рогах три северных оленя, также выполненных из стали. На бетонном основании – логотип фестиваля.
Праздник пройдет в Норильске третий раз и вполне может стать брендом города. Как стал брендом Онежского района Архангельской области слоган «Онега – родина морошки». А визуальный образ этого бренда Царевна Морошка «материализуется» на фестивале «Северная ягода».
Гости познакомят норильчан с поморской культурой, проведут дегустацию чая с куклями морошки (это сушеные чашелистики морошки), морошкового мармелада и варенья. Может быть, даже предложат «дружбу» – варенье из двух царских ягодок: морошки и клюквы.
Как рассказала сегодня «Таймырскому телеграфу» Ирина Кремен, ведущий специалист отдела развития отраслевых услуг управления культуры, посетителей фестиваля ждет насыщенная программа творческих коллективов Норильска. В течение двух дней на «Оль-Гуле» будут работать 30 интерактивных площадок.
Так, в фотосалоне «Северный колорит» каждый желающий сможет сфотографироваться в костюмах коренных малочисленных народов Крайнего Севера.
Ягодную фотозону откроет кинокомплекс «Родина». В прошлом году аналогичная площадка пользовалась огромным успехом. Нынче «Родина» приглашает и на вторую свою программу – демонстрацию кинолент с открытого показа художественных фильмов из сборника «Счастье – это» от прокатчика The Walt Disney Company. Много будет и мультипликационных лент.

Фестиваль «Северная ягода» состоится 27 и 28 июля, начало в 12 часов.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Речники Енисейского речного пароходства завершили экспедиционный завоз на реку Большая Хета. На Сузунское и Ванкорское нефтегазовые месторождения доставлено более 170 тысяч тонн грузов (10,1 тыс. тонн нефтеналива, 125,5 тыс. тонн щебня и 42,8 тыс. тонн генеральных грузов). В пароходстве отмечают, что этом году погодные условия на Таймыре обеспечили благоприятные уровни воды для работы флота.
Первыми на Хету зашли нефтеналивные суда, за ними двинулся основной караван. Всего в завозе по Большой Хете участвовало 125 единиц флота, из них восемь плавкранов, так как обустроенных причалов на Ванкоре и Сузуне нет.
Навигация по Большой Хете проходит стремительно, завоз идет всего две недели июня по высокой воде. В связи с этим, отмечают в ЕРП, большое значение приобретает общая согласованность и четкость всей транспортной схемы: своевременное накопление грузов, формирование и отправка каравана судов, выгрузка в сжатые сроки на причалах заказчика. Кроме того, река Большая Хета является сложной для судовождения: на некоторых участках ее русло сильно искривлено, что затрудняет прохождение больших составов. Но профессионализм судоводителей Енисейского пароходства позволяет вести на этих участках составы из четырех единиц, в каждой из которых по 2,5 тысячи тонн грузов.
Для организации завоза и работ по выгрузке на опорных базах, а также вывода флота с притока на реку Большая Хета отправились руководители управления эксплуатации флота, диспетчеры, капитаны-наставники службы безопасности судовождения, которые успешно справились с поставленными задачами, как и все экипажи каравана.