Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675)
Заполярный Вестник
В четвертом поколении Далее
Экстрим по душе Далее
«Легендарный» матч Далее
Гуд кёрлинг! Далее
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
Все новости
Какие рацпредложения помогают экономить?
5 июня 2019 года, среда, 9:45

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – На «Таймырском» 500 человек подали более 550 предложений по усовершенствованию производства.


Программа производственных инициатив в Заполярном филиале «Норникеля» стартовала в июле прошлого года. Теперь каждый работник может предложить свою идею по усовершенствованию технологических процессов и оборудования и снижению себестоимости выпускаемой продукции.Материальное поощрение авторам удачных предложений гарантировано.


Вся информация о продвижении программы на предприятиях сосредоточена в руках руководителей Бюро по повышению эффективности производства. На «Таймырском» эту должность с августа прошлого года занимает Александр Комиссаров, горняк со стажем более 30 лет. В его подчинении два специалиста: 25-летний Дмитрий Цибулько и Галина Дружинина, 20 лет отработавшая на руднике маркшейдером.


О важности бюро говорит тот факт, что его руководитель напрямую подчинен директору рудника вместе с тремя его заместителями. Техническую экспертизу поданных предложений проводят ведущие специалисты предприятия: главный механик, главный энергетик, начальник технического отдела, главный инженер, а также ответственные за вентиляцию и технику безопасности. Руководитель рабочей группы важного назначения – директор «Таймырского» Антон Иванов. Задача компетентных специалистов – оценить все риски, связанные с внедрением поданного предложения. Например, идея отпадает, если после экспертизы видно, что она очень дорогостоящая. Исключение могут составить только инициативы, связанные с охраной труда.





«Одним из весомых стало предложение 2018 года по снижению затрат на цемент и щебень в связи с минимизацией производства высокомарочной закладочной смеси, – рассказывает Александр Комиссаров. – Его автор – заместитель главного инженера по креплению и закладочным работам ДенисГоголев. Эффект от внедрения составил более 50 миллионов рублей».


В числе других интересных идей – замена датчиков на иностранных подъемных машинах и вентиляторах на отечественные аналоги.


«Это более чем актуально в условиях импортозамещения, – поясняет начальник бюро. – Эффект от реализации этого мероприятия составит более двух миллионов рублей. Автору инициативы главному энергетику предприятия Дмитрию Касьяненко уже выплачено поощрительное вознаграждение – 5 тысяч рублей».


Самые активные по участию в программе производственных инициатив на руднике – это отдел главного энергетика во главе с Дмитрием Касьяненко и технический отдел Артема Смирнова, отмечает Александр Комиссаров.





В кресло руководителя Бюро по повышению эффективности производства он пересел с должности заместителя главного инженера – начальника участка внутришахтного транспорта и рад, что новые веяния касаются и его родного передела. Прилетят они с «Комсомольского», где в четвертом квартале этого года при отработке рудной залежи Северная вторая два электровоза К-14 планируется заменить одним электровозом чешской компании Ferrit. Экономия от внедрения инициативы составит в этом году 1,9 млн. рублей, в 2020-м – 7,5 млн. рублей. На «Таймырском» тоже планируют закупить два таких электровоза.


«Они соответствуют последним требованиям безопасности, имеют больший сцепной вес и возможность в транспортировке большего количества шахтных вагонеток типа ВГ-5,0 , – рассказывает Комиссаров. – Один новый электровоз привезет на вагоноопрокидыватель порядка 100 тонн руды, а не 70, как один старый К-14 М».


Поданные инициативы, признанные экономически полезными, не всегда внедряются моментально, поясняет начальник бюро, так как в Норильске может не оказаться нужных материалов. Их надо включить в план закупа и привезти, а это не так быстро. При необходимости до реализации проводят опытно-промышленные испытания.


Сложно ли было переключаться на новый вид деятельности специалисту по внутришахтному транспорту?


«Здесь больше нужно включать мозги, – отвечает на вопрос Александр Комиссаров. –Помогает знание технологических процессов, оборудования и, главное, знание коллектива. Очень важно понимать, к кому подойти, кому позвонить, с кем пообщаться, порешать вопросы. Посади на это место новичка, не знающего механизма работы рудника, дело будет продвигаться медленно. Не только под землей, но и здесь нужны люди,помогающие набраться опыта начинающим. Если они поймут, с какой стороны кусать этот «бутерброд», им будет легче дальше работать. Главное - не стесняться спрашивать, если что-то не понимаешь, остальное приложится».
0

Архив новостей

004
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск