Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675)
Заполярный Вестник
Гуд кёрлинг! Далее
С мечом в руках Далее
В четвертом поколении Далее
Экстрим по душе Далее
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
Все новости
На медном заводе готовят к запуску новую линию автоматической сборки
20 февраля 2019 года, среда, 13:05

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» - Автоматизированная линия сборки нужна для того, чтобы собирать так называемые катодные основы – тонкие медные листы. Их используют для производства конечной продукции завода - катодов медных.


«Основа - это медный лист толщиной всего один миллиметр и весом около трех с половиной килограммов, - пояснил «Таймырскому Телеграфу» и. о. главного инженера цеха электролиза меди Андрей Рендов. - К нему приклепывают контактные подвески («ушки»), в них вставляют штанги, и катодная основа идет в электролиз. То есть на эти основы потом осаждается медь электролитная и получаются 82-килограммовые медные катоды. В одной электролизной серии - около двух тысяч таких листов. Их и собирает линия автоматической сборки основ – ЛАСО».


В цехе электролиза меди было две установки для сборки медных основ. Обе работали больше 25 лет. В прошлом году по программе капремонта оборудования на заводе решили демонтировать одну из них и установить современную. Монтаж начали в сентябре. А сейчас приступили к пусконаладочным работам.


Изготовили новую ЛАСО в Красноярском опытно-конструкторском бюро «Микрон». Это предприятие специализируется на реализации машиностроительных проектов разной степени сложности.


«Мы уже работали с Заполярным филиалом «Норникеля» - поставляли вагонетки и опрокидыватели для рудников, - рассказал «ТТ» начальник конструкторского отдела «ОКБ Микрон» Артем Роев. – Линии автоматической сборки делали для других предприятий. Уникальность «вашей» в том, что она – самая большая из тех, что мы изготавливали и монтировали. При этом цикл работы у нее очень короткий. За минуту линия собирает до 12-ти медных основ. Поэтому работа всех узлов должна быть четко синхронизирована».


Новая линия занимает 200 квадратных метров, а весит около 30 тонн. Она компактнее и при этом мощнее предшественницы - ее узлы на 2-4 метра меньше, а производительность – в два раза выше.Длина новой ЛАСО - 19,5 метров, ширина - 9,7, высота - 3 метра.


Говоря о других преимуществах новинки, специалисты «Микрона» отмечают прежде всего ее высокий уровень безопасности.


«Мы учитывали стандарты безопасности, принятые на предприятиях «Норникеля», - говорит Артем Роев. – Например, полностью убрали гидравлику, в линии нет ни одной гидравлической системы. Это значительно повышает пожаробезопасность, снижает уровень травматизма и загрязнения окружающей среды. К тому же теперь нет необходимости содержать дополнительное помещение с маслостанцией».


Благодаря современным инженерным решениям новая ЛАСО проще в обслуживании. И, конечно, она более «умная»: у нее есть электронная начинка, программное обеспечение, автоматика и функция самодиагностики. То есть эта система умеет сама себя проверять. На сенсорный экран центрального пульта управления она выводит показатели работы всех узлов, вплоть до расхода тока. О любой неполадке тут же «сообщит» оператору. Если понадобится, она сможет даже сама себя выключить - линия оснащена современными блокираторами рабочих механизмов.


Управлять новой ЛАСО может один оператор, в то время как для работы старой были нужны минимум двое.


Стоимость оборудования составила более 87 млн рублей. На монтаж и пусконаладочные работы было отведено 6 месяцев. По плану новая линия заработает в конце марта.












0

Архив новостей

004
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск