|
"Норильский никель" открывает железнодорожное движение в рамках Читинского проекта
9 июня 2012 года, суббота, 16:29
|
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – 9-го июня состоялось открытие рабочего движения на участке железной дороги Нарын 1 (Борзя) – Газимурский Завод в рамках Читинского проекта "Норильского никеля". Благодаря строительству данного участка отдаленные районы юго-востока Забайкальского края теперь соединены с сетью российских железных дорог. Для компании начало движения является важным этапом в реализации Читинского проекта, рассчитанного на освоение Быстринского и Бугдаинского месторождений. Открытие участка железной дороги сделает возможной перевозку миллионов тонн строительных грузов и крупногабаритного горного оборудования и позволит приступить к строительству Быстринского и Бугдаинского ГОКов. Об этом сообщает пресс-служба "Норильского никеля".
Торжественное мероприятие укладки золотого звена на станции Газимурский Завод состоялось при участии губернатора Забайкальского края Равиля Гениатулина, представителей "Норильского никеля", генподрядчика строительства ООО "Корпорация Инжтрансстрой", а также представителей местных властей.
Руководство ГМК поблагодарило строителей за проделанную работу.
"Строительство объекта такого масштаба в столь сложных природно-климатических условиях уже само по себе подвиг. При этом, несмотря на все трудности, мы хотим отметить высокие темпы и качество проделанной работы. В будущем, на базе построенной железной дороги и наших предприятий, возможно дальнейшее развитие региона за счет открытия как сопутствующих так и, возможно, конкурирующих производств. Таким образом, дорога Нарын-Лугокан не только решает местную текущую транспортную проблему, она закладывает мощную основу для дальнейшего промышленного роста Забайкальского края и страны в целом", – заявил заместитель генерального директора "Норильского никеля" Юрий Филиппов.
Начало строительства Быстринского и Бугдаинского ГОКов запланировано на конец 2012 года – начало 2013 года. Ввод в эксплуатацию – на 2016 год. В настоящее время по обоим объектам ведется подготовка проектной документации, начато строительство подъездных путей от железной дороги до площадок ГОКов. Быстринский ГОК будет рассчитан на добычу и переработку 10 млн. т руды в год с получением 62 тыс. т меди в медном концентрате, 6,3 т золота в концентрате, 2,1 млн. т железа в железорудном концентрате. Бугдаинский ГОК должен обеспечить добычу 16 млн. т руды в год и получение 9 тыс. т молибдена в молибденовый концентрате. |
Архив новостей
2019 —
январь176, февраль218, март213, апрель222, май206, июнь207, июль243, август196, сентябрь179, октябрь242, ноябрь212, декабрь71
2018 —
январь262, февраль180, март224, апрель317, май310, июнь290, июль327, август256, сентябрь213, октябрь217, ноябрь216, декабрь172
2016 —
январь231, февраль380, март430, апрель425, май380, июнь279, июль304, август381, сентябрь347, октябрь349, ноябрь352, декабрь371
2015 —
январь207, февраль345, март398, апрель410, май213, июнь303, июль461, август346, сентябрь431, октябрь473, ноябрь376, декабрь460
2014 —
январь108, февраль290, март293, апрель324, май275, июнь233, июль331, август273, сентябрь260, октябрь223, ноябрь268, декабрь353
2013 —
январь279, февраль314, март282, апрель355, май255, июнь144, июль126, август283, сентябрь297, октябрь317, ноябрь279, декабрь208
2012 —
январь105, февраль438, март313, апрель440, май401, июнь257, июль174, август343, сентябрь323, октябрь398, ноябрь352, декабрь325
2010 —
январь248, февраль291, март285, апрель231, май334, июнь312, июль253, август324, сентябрь310, октябрь387, ноябрь474, декабрь538
2009 —
январь199, февраль321, март341, апрель328, май251, июнь245, июль187, август266, сентябрь293, октябрь345, ноябрь290, декабрь239
2008 —
январь284, февраль353, март337, апрель413, май308, июнь324, июль302, август253, сентябрь282, октябрь347, ноябрь313, декабрь408
|
|
 |
|