Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675) 		Заполярный Вестник
С мечом в руках Далее
«Легендарный» матч Далее
В четвертом поколении Далее
Экстрим по душе Далее
Главная Редакция Письмо редактору Реклама Архив Фото Горсправка WAP PDA    
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Словом geek когда-то называли ярмарочных чудаков, которые выступали на потеху публике. Сейчас гиками называют людей, очень сильно увлеченных каким-то…Далее
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – «РостТех» – региональный оператор по вывозу твердых коммунальных отходов – подало в краевой арбитражный суд иск к управлению Росприроднадзора. Оператор…Далее
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – По традиции на предприятиях-передовиках в день выполнения плана устанавливают символ Нового года – елку и зажигают на ней гирлянды. Таким образом…Далее
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Выставка «Книга Севера» – завершающий этап большого межмузейного проекта «Освоение Севера: тысяча лет успеха». Три сотни уникальных артефактов расскажут свои…Далее
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – На сессии Законодательного собрания края депутаты во втором чтении приняли бюджет-2020 и плановый период 2021–2022 годов. Один из главных приоритетов документа –…Далее
Все новости
Дизель-электроход "Мончегорск" вернулся из Шанхая из первого рейса по восточной части Севморпути
17 ноября 2010 года, среда, 9:39
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – Дизель-электроход "Мончегорск" ледового класса, принадлежащий ОАО "ГМК "Норильский никель", вернулся из Шанхая в порт Дудинка из первого коммерческого рейса по восточной части Северного морского пути, сообащет пресс-служба ГМК.
По словам заместителя генерального директора – руководителя Блока товарно-транспортной логистики ГМК "Норильский никель" Сергея Бузова, "нами получен бесценный опыт, который ляжет в основу планирования перевозок компании в будущем. Этот рейс также является дополнительным вкладом компании в развитие российской морской доктрины в освоении Арктики и ее богатств, доказывает эффективность принятых решений Морской коллегией и Министерством транспорта РФ в освоении Северного морского пути как короткой транзитной магистрали из Европы в ЮВА, подтверждает расширение сроков арктической навигации".
Капитан корабля Сергей Кудрявцев и члены команды дизель-электрохода "Мончегорск" справились с рейсовым заданием на высоком уровне, что свидетельствует о высоком потенциале специалистов транспортного блока ГМК "Норильский никель", что позволяет компании реализовывать сложные логистические задачи.
Во время выполнения рейса "Мончегорск" поставил рекорд – впервые в столь поздние сроки навигации дизель-электроход прибыл от мыса Дежнева до Дудинки за очень короткое время. Так, пройденное расстояние на участке мыс Дежнева – Диксон (2240 морские мили) заняло 169 часов 15 минут (7,05 суток), средняя скорость на переходе составила 13,23 узла.
Общее расстояние, пройденное за круговой рейс Дудинка–Проведения–Пусан–Шанхай–Находка–Дудинка – 11320 морских миль, общее время – 58 суток, общее ходовое время – 41 сутки, средняя скорость на морских переходах – 11,5 узлов.
Общее расстояние, пройденное по трассам Северного морского пути, составило 5162 морские мили, из них 2 545 м.м. по чистой воде, 2 617 м.м. – в ледовых условиях. Общее время прохождения по трассам Севморпути – 15,7 суток, средняя скорость – 13,7 узла.
Для сравнения: расстояние от Дудинки до Шанхая и обратно через Суэцкий канал составляет 24100 м.м., общее ходовое время кругового рейса – 84 суток.
Как сообщалось ранее, 16 сентября контейнеровоз "Мончегорск" вышел из порта Мурманска в первый для компании рейс по маршруту Мурманск–Дудинка–Пусан–Шанхай.
Этот путь является самым коротким для транспортировки продукции компании от мест ее производства до потребителей в Юго-восточной Азии. Рейс стал уникальным, поскольку впервые в истории судоходства в акватории Северного морского пути и в истории ГМК коммерческое судно российской металлургической компании под флагом России совершило рейс по восточной части Северного морского пути без сторонней ледокольной поддержки. В компании пять ледокольно-транспортных судов – арктических контейнеровозов, ледового класса ARC7, типа "Норильский никель". Шестое судно будет введено в строй в 2011 году. Суда построены с учетом современных требований по обеспечению технологической и экологической безопасности. Современная технология судов "двойного действия" позволяет дизель-электроходам компании самостоятельно без привлечения специальной ледовой проводки преодолевать арктические льды.
0

Архив новостей

2019 — январь176, февраль218, март213, апрель222, май206, июнь207, июль243, август196, сентябрь179, октябрь242, ноябрь212, декабрь71
2018 — январь262, февраль180, март224, апрель317, май310, июнь290, июль327, август256, сентябрь213, октябрь217, ноябрь216, декабрь172
2017 — январь278, февраль360, март471, апрель209, июль53, август376, сентябрь281, октябрь327, ноябрь325, декабрь212
2016 — январь231, февраль380, март430, апрель425, май380, июнь279, июль304, август381, сентябрь347, октябрь349, ноябрь352, декабрь371
2015 — январь207, февраль345, март398, апрель410, май213, июнь303, июль461, август346, сентябрь431, октябрь473, ноябрь376, декабрь460
2014 — январь108, февраль290, март293, апрель324, май275, июнь233, июль331, август273, сентябрь260, октябрь223, ноябрь268, декабрь353
2013 — январь279, февраль314, март282, апрель355, май255, июнь144, июль126, август283, сентябрь297, октябрь317, ноябрь279, декабрь208
2012 — январь105, февраль438, март313, апрель440, май401, июнь257, июль174, август343, сентябрь323, октябрь398, ноябрь352, декабрь325
2011 — февраль133, март340, апрель435, май88, июнь375, август228, сентябрь365, октябрь442, ноябрь455, декабрь456
2010 — январь248, февраль291, март285, апрель231, май334, июнь312, июль253, август324, сентябрь310, октябрь387, ноябрь474, декабрь538
2009 — январь199, февраль321, март341, апрель328, май251, июнь245, июль187, август266, сентябрь293, октябрь345, ноябрь290, декабрь239
2008 — январь284, февраль353, март337, апрель413, май308, июнь324, июль302, август253, сентябрь282, октябрь347, ноябрь313, декабрь408
2007 — октябрь178, ноябрь204, декабрь309
0 — 04
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск
Главная  •  Редакция  •  Письмо редактору  •  Реклама  •  Архив  •  Фото  •  Горсправка  •  Карта сайта
© Заполярный Вестник. Учредитель газеты — ООО «Медиакомпания «Северный город». Издатель - ООО «Медиакомпания «Северный город». Все права защищены.
При полном или частичном использовании материалов ссылка на «Заполярный Вестник» обязательна. При размещении материалов в интернете — гиперссылка на «Заполярный Вестник» обязательна. Редакция газеты не предоставляет справочную информацию. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях. 		Доска объявлений Большого Норильска