Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675)
Заполярный Вестник
Экстрим по душе Далее
С мечом в руках Далее
«Легендарный» матч Далее
Бесконечная красота Поморья Далее
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
Все новости
Компания представила свой опыт эксплуатации объектов инфраструктуры речного и морского транспорта на федеральном уровне
8 июня 2018 года, пятница, 9:05

#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Форум был организован по инициативе комитета Государственной Думы по транспорту и строительству и Федерального агентства морского и речного транспорта. Мероприятие поддержали Министерства транспорта и иностранных дел РФ, Генеральная прокуратура и Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Среди основных вопросов, которые обсудили эксперты, – аттестация персонала специализированных организаций, осуществляющих оценку уязвимости судов, а также вопросы информационной безопасности объектов речного и морского флота.


Открывая пленарное заседание, глава оргкомитета конференции, заместитель председателя Комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов обратил внимание участников, что профильным комитетом нижней палаты совместно с Министерством транспорта ко второму чтению готовится внесенное правительством изменение в Федеральный закон «О транспортной безопасности». Он призвал профессионалов отрасли активно включится в процесс обсуждения и доработки документа.


«Норникель» представил свой опыт эксплуатации объектов инфраструктуры речного и морского транспорта с учетом арктических условий и особенностей действующего законодательства. По словам заместителя директора департамента корпоративной безопасности Николая Будзинского, в силу многофункциональности бизнеса компании, значительной географической и климатической дифференцированности регионов ее присутствия, безопасное и бесперебойное функционирование морского и речного транспорта имеет для «Норникеля» первоочередное значение.


«Заполярный (Дудинка), Мурманский и Красноярский транспортные филиалы, Енисейское речное пароходство, Красноярский речной порт, Лесосибирский порт – основные объекты водной транспортной инфраструктуры «Норникеля», а Северный морской путь и Енисей – его главные артерии. По ним перевозится продукция компании. И вместе с тем наряду с производственной наш флот выполняет значительную социальную функцию. Например, обеспечение отдаленных районов Крайнего Севера топливом возможно только в короткий период навигации, в период паводка. Соответственно, решение вопросов безопасности водного транспорта требует совместных усилий как компаний, так и государства», – подчеркнул Будзинский.


В качестве примера подобного взаимодействия представитель блока корпоративной защиты «Норникеля» рассказал о состоявшемся Красноярском региональном форуме «Транспортная безопасность: актуальные проблемы и пути их решения», организаторами которого выступили «Норникель», Красноярская транспортная прокуратура и Енисейское речное пароходство. Основным результатом общения стало решение о формировании постоянно действующей рабочей группы по транспортной безопасности. Она будет функционировать на уровне Красноярского региона.


«Это будет новая, качественная площадка профессионального диалога и разрешения назревших проблем в профильной сфере. До конца года планируем проработать вопрос и с коллегами в Мурманской области», – отметил он.
0

Архив новостей

004
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск