|
Итоги завершающегося второго этапа реконструкции ВПП норильского аэропорта подвели сегодня
29 августа 2017 года, вторник, 11:58
|
#НОРИЛЬСК «Таймырский Телеграф» – Итоги завершающегося второго этапа реконструкции норильского аэропортового комплекса и объектов аэродромной инфраструктуры подвели сегодня на совещании в местной воздушной гавани. В мероприятии приняли участие представители федеральных, краевых ведомств, руководители Норильска и компании «Норникель».
«Уже понятно, что строители со своей задачей справились, теперь в течение примерно двух недель представители Ростехнадзора и Росавиации должны принять второй этап реконструкции и допустить аэропорт к эксплуатации на всю длину взлетно-посадочной полосы, – сказал на совещании старший вице-президент – руководитель блока сбыта, коммерции и логистики «Норникеля» Сергей Батехин. – В этом году мы завершили реконструкцию 1020 метров ВПП. Вместе с 720-метровым участком, выполненным в прошлом году, длина новой полосы составляет 1740 м. В следующем году останется реконструировать 1080 метров. Строительные работы начнутся, как и в этом году, 1 июня и продлятся до 15 сентября 2018 года».
«Все участники этого крупного, социально-важного для региона проекта выполнили свою задачу, – подчеркнул генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Юрий Жирков. – Первое, что было сделано, это принятие решения не закрывать аэропорт на период реконструкции, а работать на полосе по этапам в течение трех сезонов. Да, с ограничениями, с использованием малой авиации, но, тем не менее, возможность возить пассажиров была реализована».
Руководитель федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Алексей Алешин подчеркнул, что строительство ВПП велось в соответствии со всеми стандартами и правилами: «В рамках выполнения второго этапа (проекта реконструкции) функции федерального государственного надзора осуществлял Ростехнадзор. Было проведено четыре проверки, и, как мне доложили мои коллеги, все замечания, которые были у Ростехнадзора, на сегодняшний день устранены. Строители могут выходить с документами на получение заключения соответствия. Ориентировочно в первой декаде сентября, может быть, через неделю, этот документ будет получен. После этого второй этап можно запускать в эксплуатацию».
Алексей Алешин отметил, что норильский опыт – проведение масштабной реконструкции ВПП в условиях функционирующего аэропорта при некоторых ограничениях – в дальнейшем смогут использовать и строители, и надзорные органы.
«Я бы хотел сказать, что сегодня этот масштабный проект является, наверное, ключевым вообще в транспортной инфраструктуре нашего огромного Красноярского края. Мы сейчас проводим реконструкцию, как в Норильске, так и в Красноярске. Два процесса идут параллельно. И это два наших базовых авиационных узла. Аэропорт Норильск на десятилетия теперь будет гарантированно обслуживать не только жителей Норильска и прилегающих населенных пунктов, но, я думаю, это будет большая стратегия на развитие вообще Арктики. У государства есть большие перспективы выхода на Крайний Север, на добывающие дополнительные мощности. Поэтому, конечно, база аэропорта – это вообще основа экономики северных территорий и нашего огромного края», – пояснил министр транспорта региона Сергей Еремин, добавив, что этот год для норильской воздушной гавани стал особым с точки зрения пассажирского обслуживания, когда, не смотря на проводимую реконструкцию, все задачи по перевозке успешно выполняются.
«Это достигнуто благодаря серьезной консолидации – современному проектному управлению, при котором объединяются государственные и федеральные ресурсы. Я благодарен компании «Норникель» и авиакомпании NordStar, которые сумели в этих сложнейших условиях обеспечить всю социальную функцию. Для региона это была ключевая задача, помимо инвестиционных вложений. Консолидация ресурсов и выверенность всех решений в этом году показали, что мы такие проекты – уникальные вообще для нашего государства – можем реализовывать на всей его территории», – заметил Сергей Еремин.
Государственным заказчиком проекта реконструкции ВПП выступает Росавиация. Генеральным подрядчиком является компания «Трансстроймеханизация» (»дочка» ПАО «Мостотрест»). Заказчик-застройщик – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», проектировщик – институт «Красаэропроект».
Реконструкция аэропортового комплекса и объектов аэродромной инфраструктуры норильского аэропорта ведется в рамках соглашения между Росавиацией и «Норникелем». В федеральном бюджете на выполнение работ предусмотрено 9 млрд руб. в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ (2010–2020 годы)». Компания «Норникель», которой принадлежит комплекс зданий и сооружений аэропорта, участвует в финансировании работ, направляя на эти цели более 3 млрд руб.
Реконструкция позволит превратить местную воздушную гавань в современный, отвечающий самым строгим требованиям аэропорт. Новая ВПП обеспечит безопасность пассажиров, а также позволит использовать воздушную гавань Норильска для развития всей Арктической зоны РФ.
|
Архив новостей
2019 —
январь176, февраль218, март213, апрель222, май206, июнь207, июль243, август196, сентябрь179, октябрь242, ноябрь212, декабрь71
2018 —
январь262, февраль180, март224, апрель317, май310, июнь290, июль327, август256, сентябрь213, октябрь217, ноябрь216, декабрь172
2016 —
январь231, февраль380, март430, апрель425, май380, июнь279, июль304, август381, сентябрь347, октябрь349, ноябрь352, декабрь371
2015 —
январь207, февраль345, март398, апрель410, май213, июнь303, июль461, август346, сентябрь431, октябрь473, ноябрь376, декабрь460
2014 —
январь108, февраль290, март293, апрель324, май275, июнь233, июль331, август273, сентябрь260, октябрь223, ноябрь268, декабрь353
2013 —
январь279, февраль314, март282, апрель355, май255, июнь144, июль126, август283, сентябрь297, октябрь317, ноябрь279, декабрь208
2012 —
январь105, февраль438, март313, апрель440, май401, июнь257, июль174, август343, сентябрь323, октябрь398, ноябрь352, декабрь325
2010 —
январь248, февраль291, март285, апрель231, май334, июнь312, июль253, август324, сентябрь310, октябрь387, ноябрь474, декабрь538
2009 —
январь199, февраль321, март341, апрель328, май251, июнь245, июль187, август266, сентябрь293, октябрь345, ноябрь290, декабрь239
2008 —
январь284, февраль353, март337, апрель413, май308, июнь324, июль302, август253, сентябрь282, октябрь347, ноябрь313, декабрь408
|
|
 |
|