|
Система управления безопасностью судов внедрена на флоте ЕРП
20 декабря 2016 года, вторник, 13:09
|
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – На флоте Енисейского речного пароходства ("дочка" компании "Норникель") внедрена система управления безопасностью судов, сообщает сегодня пресс-служба общества.
В соответствии с действующим законодательством все самоходные и не самоходные суда, имеющие экипажи, ежегодно предъявляются Российскому речному регистру на предмет соответствия ст. 34.1 "Система управления безопасностью судов" Кодекса внутреннего водного транспорта (ККВТ) РФ, что подтверждается выдачей судового свидетельства.
Система управления безопасностью (СУБ) на судах внедряется в целях эффективного обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды. В ходе проверки эксперты Енисейского филиала Росречрегистра проверяют наличие предусмотренной законом документации, дипломы специалистов на соответствие занимаемой должности, действия экипажа по судовым тревогам.
В навигацию этого года отдел мореплавания и СУБ ЕРП провел внутренний аудит применения системы управлению безопасностью на 251 судне. Специалисты совместно с капитанами-наставниками службы безопасности судовождения также приняли участие в 284 проверках применения системы управления безопасностью на судах из рабочего ядра пароходства, проведенны экспертами Российского речного регистра. Из них первоначальные проверки прошли на 16 судах, ежегодные – на 193, дополнительные – на 65, а повторные – на 10.
Как отмечает начальник отдела мореплавания и СУБ ОАО "Енисейское речное пароходство" Сергей Данилин, в процессе эксплуатации флота больше внимание уделялось взаимодействию "берег–судно" и соблюдению требований системы управления безопасностью.
"С плавсоставом, работающим на судах внутреннего и "река–море" плавания, перед началом навигации проводились инструктажи по обеспечению безопасности судоходства и недопущению загрязнения окружающей среды. Требовали от капитанов и экипажей неукоснительного выполнения всех пунктов устава службы на судах внутреннего плавания, Кодекса внутреннего водного транспорта РФ в новой редакции, международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года. Проводили учебные тренировки, связанные с обеспечением жизнедеятельности экипажей, судов, сохранности груза с разбором ошибок и недоработок. Время проведения учебных тревог и их результаты записывались в судовом вахтенном журнале и журнале, находящемся в диспетчерской пароходства", – рассказал Сергей Данилин.
К настоящему времени Российскому речному регистру предъявлен весь флот из рабочего ядра ЕРП, все суда получили свидетельство о соответствии ст. 34.1 КВВТ РФ без замечаний сроком на год. |
Архив новостей
2019 —
январь176, февраль218, март213, апрель222, май206, июнь207, июль243, август196, сентябрь179, октябрь242, ноябрь212, декабрь71
2018 —
январь262, февраль180, март224, апрель317, май310, июнь290, июль327, август256, сентябрь213, октябрь217, ноябрь216, декабрь172
2016 —
январь231, февраль380, март430, апрель425, май380, июнь279, июль304, август381, сентябрь347, октябрь349, ноябрь352, декабрь371
2015 —
январь207, февраль345, март398, апрель410, май213, июнь303, июль461, август346, сентябрь431, октябрь473, ноябрь376, декабрь460
2014 —
январь108, февраль290, март293, апрель324, май275, июнь233, июль331, август273, сентябрь260, октябрь223, ноябрь268, декабрь353
2013 —
январь279, февраль314, март282, апрель355, май255, июнь144, июль126, август283, сентябрь297, октябрь317, ноябрь279, декабрь208
2012 —
январь105, февраль438, март313, апрель440, май401, июнь257, июль174, август343, сентябрь323, октябрь398, ноябрь352, декабрь325
2010 —
январь248, февраль291, март285, апрель231, май334, июнь312, июль253, август324, сентябрь310, октябрь387, ноябрь474, декабрь538
2009 —
январь199, февраль321, март341, апрель328, май251, июнь245, июль187, август266, сентябрь293, октябрь345, ноябрь290, декабрь239
2008 —
январь284, февраль353, март337, апрель413, май308, июнь324, июль302, август253, сентябрь282, октябрь347, ноябрь313, декабрь408
|
|
 |
|