|
NordStar вдвое увеличит норму перевозки несопровождаемых детей на период реконструкции ВПП норильского аэропорта
8 декабря 2016 года, четверг, 12:59
|
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – NordStar ("дочка" "Норникеля") в два раза увеличит норму перевозки несопровождаемых детей на период реконструкции взлетно-посадочной полосы норильского аэропорта. Об этом накануне на пресс-конференции в Норильске сообщил генеральный директор авиакомпании Леонид Мохов.
Он пояснил, что ранее на одном рейсе могло быть до семи несопровождаемых детей, в последнее время количество таких пассажиров увеличилось до 12, а недавно компания доработала технологию, запустив онлайн-сервис по услуге "Несопровождаемый ребенок". Теперь на официальном сайте перевозчика размещена специальная форма, ее в спокойной обстановке нужно внимательно заполнить, после чего будет сформировано соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка, которое необходимо распечатать и передать представителю в аэропорту вылета вместе с билетом и свидетельством о рождении ребенка.
"На каждом небольшом самолете (типа ATR – прим. ИА ТТ) мы будем перевозить по восемь несопровождаемых детей, т.е. в каждом "Боинге" (пассажировместимостью 172 человека – прим. ИА ТТ) количество таких пассажиров может достигать 24", – сказал Леонид Мохов.
Гендиректор авиакомпании также отметил, что на каждый рейс NordStar муниципалитет будет бронировать три места на экстренный случай. Эта бронь будет сниматься за сутки до вылета борта.
Руководитель перевозчика прокомментировал и вопрос транспортировки инвалидов-колясочников и носилочных больных: "Обеспечить подвижность инвалиду-колясочнику можно только в среднемагистральном самолете (типа Boeing 737-800). Для этого нами закуплены специальные коляски, которые проходят по проходу и вмещаются в санитарный блок. В маленьком самолете мы не можем обеспечить подвижность инвалиду-колясочнику, поскольку не позволяет ширина проходов передвигаться на коляске, не создано еще подходящих колясок. Однако, как мы перевозили инвалидов, так и будем перевозить. Что касается носилочных больных, если такой пассажир появится, то мы его, конечно, примем. Для подобной специальной перевозки потребуется убрать три ряда кресел, то есть снизить пассажирскую емкость самолета. Для нас при перевозке такого больного будут сложности, но при необходимости мы все меры предпримем, все необходимое оборудование у нас имеется, мы таких больных перевозили".
Перевозка оружия и животных, по заверению Леонида Мохова, будет осуществляться на прежних условиях. Норма провоза багажа составит, как прежде, 20 кг + 5 кг ручной клади. Однако дополнительный багаж приниматься не будет.
Как сообщалось, реконструкция аэропортового комплекса (ВПП, рулежных дорожек и пр.) и объектов аэродромной инфраструктуры норильского аэропорта ведется в рамках соглашения между Росавиацией и "Норникелем". Компания участвует в финансировании работ, направляя на эти цели 3 млрд. руб. Казна государства предоставит 9 млрд. руб. в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России". Первый этап работ был успешно выполнен с четким соблюдением сроков. Второй этап реконструкции продлится с 1 июня по 15 сентября будущего года. Аэропорт во время производства работ будет принимать и отправлять только суда малой авиации. Рейсы в Москву будут выполняться через Сургут, перелеты в Новый Уренгой и Красноярск будут прямыми. Объем пассажирских перевозок в период реконструкции, согласно базовому сценарию, сократится не более чем на 50%. Третий этап реконструкции продлится с июня до средины сентября 2018 года. Воздушная гавань снова будет принимать и отправлять только небольшие самолеты. |
Архив новостей
2019 —
январь176, февраль218, март213, апрель222, май206, июнь207, июль243, август196, сентябрь179, октябрь242, ноябрь212, декабрь71
2018 —
январь262, февраль180, март224, апрель317, май310, июнь290, июль327, август256, сентябрь213, октябрь217, ноябрь216, декабрь172
2016 —
январь231, февраль380, март430, апрель425, май380, июнь279, июль304, август381, сентябрь347, октябрь349, ноябрь352, декабрь371
2015 —
январь207, февраль345, март398, апрель410, май213, июнь303, июль461, август346, сентябрь431, октябрь473, ноябрь376, декабрь460
2014 —
январь108, февраль290, март293, апрель324, май275, июнь233, июль331, август273, сентябрь260, октябрь223, ноябрь268, декабрь353
2013 —
январь279, февраль314, март282, апрель355, май255, июнь144, июль126, август283, сентябрь297, октябрь317, ноябрь279, декабрь208
2012 —
январь105, февраль438, март313, апрель440, май401, июнь257, июль174, август343, сентябрь323, октябрь398, ноябрь352, декабрь325
2010 —
январь248, февраль291, март285, апрель231, май334, июнь312, июль253, август324, сентябрь310, октябрь387, ноябрь474, декабрь538
2009 —
январь199, февраль321, март341, апрель328, май251, июнь245, июль187, август266, сентябрь293, октябрь345, ноябрь290, декабрь239
2008 —
январь284, февраль353, март337, апрель413, май308, июнь324, июль302, август253, сентябрь282, октябрь347, ноябрь313, декабрь408
|
|
 |
|
WAP
PDA
