Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675)
Заполярный Вестник
Бесконечная красота Поморья Далее
Экстрим по душе Далее
Гуд кёрлинг! Далее
С мечом в руках Далее
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
Все новости
Енисейское пароходство сегодня открыло навигацию–2016
6 мая 2016 года, пятница, 10:09
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – Сегодня, 6 мая, первые суда Енисейского речного пароходства ("дочка" ГМК "Норильский никель") оправились на реку Подкаменную Тунгуску, открыв навигацию–2016. Об этом сообщает пресс-служба ЕРП.
Параллельно с выходом флота идет погрузка в портах Красноярска и Лесосибирска. На сухогрузные суда и несамоходные баржи загружают железобетонные изделия, цемент, металлоконструкции, контейнеры с продуктами питания, техникой, строительными материалами и прочее. Также ведется закачка топлива в нефтеналивные баржи.
Согласно прогнозу Гидрометцентра, ожидаемая дата вскрытия Подкаменной Тунгуски 8–10 мая. Речникам необходимо попасть к устью притока к началу ледохода, чтобы сразу после выброса льда по высокой воде зайти на приток. Последнее судно с грузами из Красноярска должно уйти 7 мая, из Лесосибирска – на следующий день. Заход на приток всего каравана запланирован на 12 мая.
Подкаменная Тунгуска из-за быстрых течений, множества порогов, скального грунта и извилистости русла считается одной из самых сложных рек в России для судовождения. У речников есть от 10 до 14 дней, чтобы доставить все необходимое в северные территории и оперативно покинуть реку до начала спада воды.
Всего силами Енисейского пароходства на Подкаменную Тунгуску планируется доставить порядка 15 тыс. тонн различных грузов, в том числе необходимых для жизнеобеспечения для отдаленных северных населенных пунктов: Суломай, Кузьмовка, Бурный, Полигус, Байкит, Куюмба, Ошарово, Мирюга, Ванавара и др. С Подкаменной Тунгуски, с базы Славянка Куюмбинского месторождения, на Нижнюю Тунгуску до поселка Тура будет вывезено более 12 тыс. сырой нефти. Доставку этого объема грузов будут осуществлять порядка 40 единиц флота ЕРП.
По завершении завоза на Подкаменной Тунгуске флот пароходства начнет работу на Нижней Тунгуске и на Ангаре, это произойдет в середине мая.
Как сообщалось, за весь период навигации речники планируют перевезти порядка 3,7 млн. тонн грузов. Основным заказчиком транспортных услуг ЕРП традиционно выступает компания "Норильский никель". Оперативную и бесперебойную работу по доставке грузов в навигацию текущего года будут обеспечивать порядка 460 единиц флота – сухогрузные теплоходы, танкеры, нефтеналивные и сухогрузные баржи-площадки, буксировщики и плавкраны.
0

Архив новостей

004
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск