Понедельник,
24 июня 2019 года
№6 (4675)
Заполярный Вестник
Экстрим по душе Далее
С мечом в руках Далее
Бесконечная красота Поморья Далее
«Легендарный» матч Далее
Лента новостей
15:00 Любители косплея провели фестиваль GeekOn в Норильске
14:10 Региональный оператор не может вывезти мусор из поселков Таймыра
14:05 На предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» зажигают елки
13:25 В Публичной библиотеке начали монтировать выставку «Книга Севера»
13:05 В 2020 году на Таймыре планируется рост налоговых и неналоговых доходов
Все новости
Заполярный филиал "Норникеля" обновляет железнодорожный парк техники
14 июля 2015 года, вторник, 11:36
НОРИЛЬСК. "Таймырский Телеграф" – В рамках реализации "Программы по обновлению парка тепловозов" предприятия технологического железнодорожного транспорта Заполярного филиала компании "Норильский никель" в текущем году планируется капитально отремонтировать и модернизировать пять тепловозов серий 2ТЭ116 и ТЭМ2. Об этом сообщили в пресс-службе "Норникеля".
В этом году после капремонта на Воронежском тепловозоремонтном заводе в Норильск вернулся один локомотив серии 2ТЭ116, еще один поступит в III квартале. В октябре–декабре в Воронеж отправятся еще два тепловоза. Окончание их ремонта намечено на I–II кварталы будущего года. Благодаря проведенным работам срок службы тепловозов будет продлен практически в два раза – до 40 лет. Всего с начала реализации "Программы по обновлению парка тепловозов" с 2011 года капитальный ремонт прошли уже 10 локомотивов серии 2ТЭ116. Они возвращены в Норильск и успешно эксплуатируются.
В рамках второго направления программы – модернизации – в этом году обновление на Уссурийском локомотиворемонтном заводе пройдут три тепловоза серии ТЭМ2. Всего за период с 2011 года модернизацию с продлением срока службы прошли семь тепловозов этой серии. В результате нормативный срок их эксплуатации увеличен в два раза – до 50 лет (до модернизации срок службы составлял 25 лет). При обновлении тепловозов вместо дизель-генераторной установки устанавливается силовой модуль (MiniSkid) производства General Electric, в результате мощность увеличивается с 882 до 1490 кВт.
Проведение капитального ремонта и модернизации позволит оснастить тепловозы современным оборудованием, продлить срок службы техники, повисит мощность, экономичность, увеличит межремонтный период и безопасность, улучшит условия труда локомотивных бригад.
0

Архив новостей

004
Горсправка
Поиск
Таймырский телеграф
Норильск