“Самое сложное в нашем деле – грамотно провести диагностику, найти причину поломки, устранить ее проще. Наш труд сейчас ценится – труд тех, кто занимается ремонтом подземной горной техники. Человек, который это умеет, сколько бы лет ему ни было, уважаемый, значимый работник…” Так в размышлениях о профессии и о себе Михаил Джусоев, сам того не подозревая, отчасти дал характеристику… Михаилу Джусоеву.

То, что он знает и умеет ремонтировать горно-шахтное оборудование, отмечает руководитель Михаила Руслан Абдулин, начальник подземного участка ремонта и сервисного обслуживания самоходного дизельного оборудования №6 специализированного шахто-ремонтного управления (СШРУ) общества “Норильскникельремонт”. – Начинал свою трудовую деятельность Михаил слесарем дежурным и по ремонту оборудования, сумел показать в работе свои лучшие стороны, – рассказывает Руслан Гафорович. – Руководители, которые были у Михаила до меня, отметили в нем полезные производству качества, естественно, потенциал молодого инженера разумно использовался. Что говорит о высоком уровне самоподготовки, целеустремленности и внутренней организованности. Как у слесаря, у Михаила был не только высокий пятый квалификационный разряд, но и высшая третья категория. Это почти уровень сервисного инженера. И что важно, третью категорию Михаил подтвердил и будучи бригадиром-мастером, и механиком. Он и сейчас, став заместителем начальника участка, многим рабочим подсказывает, как и что нужно делать, выполняет функции наставника, отмечает Абдулин. И сам Михаил навыков не теряет: бывает, сложная поломка оборудования, он оперативно спускается в подземные мастерские, чтобы в короткие сроки выполнить ремонт. – Замначальника ты или нет – в этом случае неважно, – считает Джусоев. – Мне работа нравится. Я вообще машины очень люблю. Казбек Каргинов их заметил В Северо-Кавказском горно-металлургическом университете, куда поступил Михаил, он осознанно выбрал специальность “горные машины и оборудование”. Во время студенческой практики со своей группой поездил по стране, посмотрел, как организовано производство на разных предприятиях в Карачаево-Черкессии, в Белгородской области, а также на Кольском полуострове – здесь Михаил увидел настоящую горную технику, и ему “очень понравились эти здоровенные машины”. В Норильск на практику попасть не пришлось, но из возможных вариантов трудоустройства молодой специалист Джусоев выбрал именно Норильск. – Компания, город у всех на слуху. Опять же, романтики Крайнего Севера захотелось, – поясняет Михаил. Он вспоминает, как на третьем курсе собрал студентов Казбек Каргинов – в промышленном Норильске его многие знают – и с горящими глазами рассказывал будущим инженерам, как устроены рудники в Заполярном филиале, как работает здесь горное производство. – Мы все хотели себя реализовать в жизни, показать в настоящем деле. А Казбек Георгиевич стимулировал, говоря: “Специалисты нужны, учитесь, парни, хорошо учитесь, чтобы вы свою профессию знали”. Мы старались. Готовясь к защите дипломного проекта, будущие горные инженеры отправили анкеты в Норильск и получили приглашение на работу. В августе 2010-го Михаил Джусоев со товарищи поменял Северный Кавказ на Крайний Север. Первым руководителем у него был Петр Архипов, начальник подземного участка ремонта и сервисного обслуживания самоходного дизельного оборудования №2 рудника “Октябрьский”. С ним Михаил два года отработал слесарем дежурным третьего разряда. – Было очень интересно, – говорит наш герой. – Все новое – и работа, и город: другая природа, другая жизнь. Здесь свои плюсы, с годами начинаешь видеть их все больше. Не обращаешь внимания на холод и ветер. До и после Молодому человеку хоть и нравилась умная горная техника еще со студенчества, но он ее знал слабо, плохо представлял, что и как ремонтировать. – Ходил по пятам за своим наставником, Сергеем Сесмёркиным, он был опытным слесарем, присматривался, как он работает, учился, – вспоминает мой собеседник. – Вообще у меня было много учителей в профессии. Один из самых сильных – Владимир Александрович Николаев, инженер-наладчик ПУРСО №2. Он, наверное, первым увидел во мне хороший потенциал, схемы постоянно давал разбирать, на все вопросы отвечал обстоятельно. Но профессиональный рост я получил, когда перешел с “Октябрьского” на шахту “Скалистая”. Тогда здесь было меньше и людей, и машин – появилось время вникнуть в работу до мелочей. Подумать, почему в том или ином случае машина не работает. Берешь схему, открываешь и двигаешься по ней, ищешь причину. Участок, где трудится Михаил Джусоев, ремонтирует самоходное дизельное оборудование производства Sandvik, Atlas Copco, Paus, Normet, Caterpillar, где руководящие должности занимают высококлассные специалисты. – И у нас в СШРУ стремятся к тому, чтобы люди, возглавляющие участки, знали это оборудование как свои пять пальцев, – Михаил с видимым удовольствием рассказывает о современной технике, которую ремонтирует коллектив его участка. – Мой преподаватель в университете говорил, что машина, как человек, имеет легкие, кровеносную систему, мозг, нервы. Кровь – это гидравлика масла, электрика – это нейроны, нервная система, сердце – это мотор. Мозг – это компьютер, руки – ковш или буровые стрелы. Такая метафора мне нравится. А в самоходном дизельном оборудовании ему больше всего нравится электрическая часть – она интереснее. У погрузчика Sandvik, например, электрическая часть – это пять блоков компьютеров, очень много датчиков, проводки, каждый блок отвечает за свои определенные функции в “жизни” и работе машины. Сложная система. Центральный компьютер выполняет сбор данных, высвечивает их на мониторе и дает исполнительные команды на органы управления машины. Компьютеры Михаил тоже любит, в студенчестве подрабатывал системным администратором. К слову, Джусоев неплохо владеет техническим английским, на этом языке читает специальную литературу. – Я бы сказал, что Михаил силен в саморазвитии, – дополняет портрет своего коллеги начальник участка Руслан Абдулин, – его интересы лежат в разных сферах помимо производства. В работе это тоже помогает. Всё важно Некоторое время Джусоев трудился бригадиром-мастером, у него появились подчиненные: электрогазосварщик, токарь, электрослесарь, слесарь. Работа каждого на виду, если кто-то недобросовестно трудится, это моментально сказывается на результате работы всего звена, бригады и участка. Нужно уметь организовать этот маленький коллектив. Джусоеву удалось. Вскоре ему стали доверять исполнение обязанностей заместителя начальника участка, где трудятся 23 человека и парк машин порядка 50 единиц, плюс самоходное дизельное оборудование, на котором работают бригады треста “Норильскшахтстрой”. А в минувшем декабре назначили на должность. Исполнял и обязанности начальника участка. По итогам работы в 2016-м Михаил Джусоев признан мастером года. – Как руководитель он еще не все знает, но стремится к этому, учится, вдумчиво вникает во все вопросы. Михаил – человек настойчивый, – продолжает Руслан Абдулин. – Могу сказать, что мы гармонично дополняем друг друга, для эффективной работы участка так и должно быть. Что с новой должностью возрастет ответственность, Михаил Джусоев понимал и был к этому готов. Организация труда, обеспечение работников необходимым оборудованием, материалами и спецодеждой – в ведении линейных руководителей много вопросов. Производственный процесс надо постоянно контролировать. В чем конкретно, Михаил старается объяснить доступно: – Выявил замечания, например, что нужно поменять отрезной круг на заточном станке или лампа где-то не горит, что-то несправно в моем оборудовании. Записываю в блокнот и уже на поверхности механикам даю задание либо сам под землей что-то делаю: круг, например, поменять несложно. Либо я вижу, что кто-то из работников нарушает правила охраны труда, провожу с ним поведенческий аудит безопасности. Делаю замечание, объясняю, в чем его ошибка, какие могут быть последствия. Как правило, люди запоминают и реагируют на такой метод лучше, чем на наказание. В этом и есть смысл поведенческого аудита безопасности. …В разговоре Михаил часто употребляет слово “развиваться”: “Человек должен постоянно развиваться”, “Надо по работе расти, духовно развиваться…” Для него самого эти постулаты приобретают новое звучание сейчас, когда Михаил Джусоев уже не самостоятельная единица, а муж и счастливый отец двоих сыновей. Пока Вадим и Алан растут, их папе надо много работать. И над собой тоже, ведь в этом основа духовного воспитания в семье. Родители – пример для детей. Нельзя, считает Михаил, жалеть себя, иначе можно остаться на одном месте. Это он не только о профессиональном мастерстве.