Если поставить в ряд все большегрузные самосвалы, которые только за последние пять лет обслужила бригада слесаря по ремонту автомобилей ПО “Норильсктрансремонт” “Норильскникельремонта” Юсифа МУРАДОВА, получится вереница более 12 километров. Это почти в полтора раза больше, чем высота Эвереста.

Сам бригадир количество машин, которые прошли за 32 года работы через его руки, никогда не считал. Сколько их было – самосвалов, тракторов, бульдозеров, погрузчиков?.. – У нас есть план-график, согласно которому в месяц мы должны обслуживать в среднем 22 автомобиля. Но в реальности получается больше. Бывают незапланированные ситуации, когда самосвальную технику прямо с линии при помощи тягача доставляют к нам. Если срочный ремонт, мы останавливаем текущий процесс. И либо вся бригада, либо часть ее перебазируется на неисправную технику, для того чтобы автомобиль продолжил свою работу по перевозке грузов. В ожидании, пока бригадир Юсиф Мурадов закончит доставку к машине гигантского колеса на миниатюрном автопогрузчике, мы беседуем с начальником участка техобслуживания и текущего ремонта авторемонтного цеха №1 Русланом Бабаевым. – При техобслуживании и текущем ремонте демонтаж узлов большегрузной техники выполняется при помощи автопогрузчика, – продолжает он. – Если есть неисправности – их устраняют. Если нет – проводится профилактика, смазка узлов. Электронной начинкой автомобилей в случае поломки занимается другой подрядчик, а наша задача – обеспечить бесперебойную работу ходовой части, электрооборудования, топливной системы, аккумуляторных батарей, двигателя, трансмиссии… На каждый узел, на каждый вид работы имеется свой узкий специалист – аккумуляторщик, вулканизаторщик, агрегатчик, моторист и так далее. А бригадиру нужно знать и уметь все. Юсиф Мурадов – универсал. Требовательный, в чем-то жесткий даже… На участке Юсиф – моя правая рука. С ним все, как часики, крутится. Молодежь слушается его во всем… – дополняет портрет работника Руслан Бабаев. – Я сам когда-то слесарем под его руководством начинал. Хорошую школу прошел за то время, что Юсиф Мурадов был моим наставником. Наш разговор прерывает появление бригадира. – Техника сложнее сейчас стала, чем, к примеру, 20 лет назад? – спрашиваем у ремонтника. – Техника обновляется, усовершенствуется. Поэтому по мере необходимости изучаем новые технологии, выписываем и читаем специальную литературу, в Интернете находим нужные схемы. Сегодня, когда на смену БелАЗам на предприятиях Заполярного филиала пришли последние модели карьерных самосвалов Caterpillar 773 E, работы у бригады Мурадова меньше не стало. – Изменились только технические характеристики машин, – указывая в сторону громадных самосвалов, объясняет бригадир. – А в остальном все точно так же – необходимы профилактика и ремонт. С объемами работы мы справляемся. Под началом Юсифа Мурадова девять человек. Впрочем, он еще хорошо помнит те времена, когда штатная численность на участке достигала 100 человек. До реорганизации предприятия и водители, и ремонтный персонал – все относились к ЦАТК. Запись места работы в трудовой книжке у Юсифа Мурадова с тех пор поменялась. А обязанности у слесаря по ремонту автомобилей остались те же. Неудивительно, что за годы он стал, что называется, штучным специалистом. За добросовестный труд руководство компании не раз отмечало его почетными грамотами, а в сентябре этого года – в канун Дня автомобилиста – Юсиф Фахми оглы Мурадов получил благодарственное письмо от главы Норильска. Если бы не тетя… Мы просим нашего героя рассказать о том, как он пришел в профессию. И конечно же, о том, как стал норильчанином. На лице бригадира мелькает тень улыбки. – Как попал на Север? Тетя заманила… Сам я родом из Азербайджана. Жил в селе Владимировка, что рядом с городом Куба, – начинает рассказ о себе Юсиф Фахми оглы. – Мама у меня русская, папа – турок. Учился в русской школе. Оттуда ушел в армию. Служил в Волгограде в танковых войсках. Демобилизовался домой, а тут как раз тетя в отпуск приехала к родственникам – она в те годы работала заместителем директора “Норильскбыта” – и начала звать меня на Север. Убедила. В декабре 1982-го я вылетел в Норильск. Сменить солнечные пейзажи с ярко-синим небом и гранатами на колоритном местном базарчике на 50-градусный мороз и полярную ночь – это было сильно. Даже для Юсифа, которого строгий отец всегда учил не бояться трудностей. – 13 января я уже вышел на работу в ЦАТК. Первое время было сложно, конечно… – вспоминает бригадир. – Устраивался я водителем на БелАЗ, но в те годы политика была такая на комбинате: сначала два месяца нужно поработать слесарем. И только потом можно в водители идти. Сейчас я понимаю: правильная была политика. Представьте, что человек только баранку умеет крутить. А если машина сломается? Что тогда делать? Ситуации ведь всякие бывают. Два месяца Юсиф проработал слесарем и неожиданно понял для себя: водителем быть не хочет. Ему интересно то, чем он занимается сейчас. Со временем с третьего разряда молодой рабочий поднялся до четвертого, потом сдал на пятый. А сегодня Юсиф Мурадов – высококвалифицированный специалист шестого разряда. – Все секреты своей работы я знаю от и до. Кабинетная карьера, бумаги? Нет, это не для меня, – качает головой бригадир. – Хотя мне предлагали много раз учиться, но я отказался… У меня отец, царствие ему небесное, был прекрасным механиком. Может, гены передались, не знаю. С техникой я с детства любил возиться, на права сдал еще до армии, а руководить – это не мое. С другой стороны, все, что должен сделать мужчина в этой жизни, считаю, у меня получилось. Дом построил. Дерево – и не одно – посадил. Детей вырастил. Удивительный факт: старшая и самая младшая дочки Юсифа, Эльнара и Эльмира, родились в разные годы, но в один и тот же день – 23 октября. А вот со средней, Эсмирой, смеется наш собеседник, “небольшая промашка” вышла – девочка родилась 23 ноября. Плюсы старых обычаев На просьбу рассказать о том, что греет его помимо работы, Юсиф Мурадов отвечает не сразу… Заядлым тундровиком ремонтник себя не считает, хотя на рыбалку, по грибы в теплое время года выбирается. Раньше, пока дети были маленькие, чаще получалось. А сегодня он больше домосед. Тем более что по хозяйству всегда работа найдется – что-то смастерить, починить… Кулинария? Возможно, это в некотором роде его хобби. Юсиф любит готовить, особенно супы, борщи. Причем делает это очень хорошо. А вот у жены необычайно вкусно получаются национальные блюда. На участке, где трудится бригадир, до сих пор вспоминают долму, которой однажды Юсиф угощал коллег. С супругой, считает бригадир, ему вообще несказанно повезло. – Я приехал в свой первый отпуск в Азербайджан, – вспоминает давнюю историю Юсиф Фахми оглы. – И родители предложили мне на выбор, как и положено по местным обычаям, сразу несколько подходящих кандидатур в невесты. Отец сказал: в Норильск не вернешься, пока не обручишься, даже паспорт у меня забрал… Я выбрал Гульбатон, которая мне нравилась, тем более что семью ее давно знал. Мы обручились, а через год, когда я приехал в очередной отпуск, сыграли свадьбу. С тех пор вот уже почти 30 лет супруги Мурадовы живут вместе. Надо сказать, что о своем решении взять в жены именно Гульбатон Юсиф не пожалел ни разу. И очень благодарен родителям, которые настояли на соблюдении традиций. – Жена сегодня пытается так же настраивать дочерей, но… Время другое, девочки в Норильске родились и росли – менталитет здесь другой. Они говорят: мы женихов сами себе подберем, понравятся – благословите нас. В прежние годы в Азербайджан Юсиф с семьей ездил часто. Даже начал там строить дом. – Потом забросил все. Дочери сейчас учатся в Московском авиатехническом институте, жить в Азербайджане не будут. Родственники мои – братья, сестры – тоже все перебрались в Подмосковье, и я решил обосноваться там. В прошлом году купил двухкомнатную квартиру в Ступино. Можно сказать, свою программу-минимум выполнил. – Но ведь наверняка есть еще какая-то мечта? Наш собеседник соглашается. – Сыграть свадьбы дочерям, внуков дождаться… Ну и домик в деревне прикупить. В старости сидеть в четырех стенах не хочется. То ли дело – выйти утром во двор, когда еще только солнце встало, курочек покормить, огородиком заняться. Летом – рыбалка, охота, осенью – ягоды, грибы… Нет, что ни говори, тянет в деревню! – Нет сожаления, что судьба связала вас с Норильском? – Ни грамма не жалею. Город за эти годы сильно изменился. В лучшую сторону. Норильск – вторая родина для меня. И предприятие, и коллектив, с которым работаю, – все стали родные.