К нам в редакцию обратились работники рудника “Заполярный”. Горняки просили разобраться, почему автобус №12 заканчивает маршрут на остановке обогатительной фабрики, не доезжая до своей конечной – административного комплекса “Заполярный”, в результате чего на работу приходится идти пешком.

Марш на семьсот метров в гору в качестве разминки перед рабочей сменой вряд ли кого порадует. Приблизительно столько отделяет обогатительную фабрику от АБК “Заполярного”. Даже если подобное испытание выпадает далеко не каждый день, желание разобраться в ситуации, появившееся у рабочих, обоснованно и понятно. “Заполярный вестник” обратился за комментарием в НПОПАТ. – Автобусы указанного маршрута могут не добираться до конечной остановки по нескольким причинам, – рассказал начальник отдела эксплуатации НПОПАТ Лев Ярженковский. – Первая и основная – это погодные условия. Пониженная видимость вкупе со скользкой поверхностью дороги, идущей под уклон, создают определенную угрозу аварии. Другая ситуация, когда автобус физически не может завершить маршрут, – дорога плотно занесена снегом. Когда указанных препятствий нет, о нарушении маршрута не может быть и речи. Помимо этого, Ярженковский посетовал на то, что легковые автомобили, паркующиеся в районе административно-бытового комплекса “Заполярного”, мешают автобусам НПОПАТ совершать маневр разворота. – Причины, которые называет НПОПАТ, вполне объективны, – считает директор рудника “Заполярный” Павел Изосимов. – Проблема не имеет постоянного характера. Людям пришлось пройти пешком, потому что ситуация только возникла. Теперь на этот проблемный участок дороги в указанных случаях выходит дежурный транспорт.

Путешествие – неприятный сюрприз Водители вынуждены прервать маршрут – ехать дальше опасно